影片
https://www.facebook.com/ella.weng.56/videos/10205946817421801/
看完的個人疑問與想法
# "18份資料請求，只拿到5份，部份公文遺失，部份公文鐵工局要求另外提出申請" ，提
出了哪些請求、拿到的是哪些資料以及哪些資料被標示遺失？各方當天使用的投影片能
否公開？
* 84 年源頭的文件遺失？85 年通過環評就是基於這份報告， 96 年版本基於這個版本修
正並且納入古蹟考量，但並未成為最後核定版本。
* 96 年需要再申請
* 小東路地下道剖面圖沒有
# 擴大專案小組會議不等於聽證，而是都委會決定的一個議程，目前都委會可能 7/19 將
這次意見放進大會討論，並未在會中提及過程有沒有要再規劃其他討論
# 限縮在兩個版本的討論，並不去思考其他意見，其實本身不會有對等比較的可能，官方
版本畢竟有相對充沛的資源進行各種研究，並不是相對弱勢的自救會能夠抗衡，從技術
層面去論述只會讓自救會自曝其短。總覺得如果要兩個版本並陳討論，應該有對應的研
究參與到自救會構想，而不是就現有資源懸殊的產出結果進行討論。
# 地下水論述缺乏一致的共識，不同的模型會產出不同的結果，這並沒有絕對的對錯存在
# 不同方案的拆遷多寡並沒有定論，因為並未經過同樣謹慎的評估，或者評估內容並未公
開
# 在一次性的會議討論外，期間應該有更多的書面往來針對疑問進行釐清，而不是在會議
中才產出疑問（希望碰面的會議聚焦在解決問題，而不是製造效果）
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