※ 引述《ctkp (小小蟲)》之銘言：
: 〔記者徐義平／台北報導〕對於內政部都市計畫委員會今天審議「臺南市區鐵路地下化計
: 畫」的結果未能審核通過，台南市府深表遺憾。
: 台南市政府說，南鐵地下化計畫在2009年經行政院核定後，原訂2017年5月即可完成，但
: 時至今日7年過去，本案毫無進展，不僅相關區域的交通困頓依舊，期間因交通所造成生
: 命財產的損失，甚至是對整體都市發展的進程規劃，皆影響甚鉅。
: 南市政府強調，承接著市民長久以來對解決交通問題與都市縫合發展的期盼，市府不會放
: 棄，仍將持續與內政部都委會努力說明與溝通，也盼望相關委員能明瞭現況、體會市民對
: 於行的便利與安全的渴望，讓本案後續能儘速通過審核，以回應市民對鐵路地下化的期待
: 。
: 資料來源:自由時報
: http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1729090
是否應該考慮改沿著台一線(中華東路-中華路)到大橋車站，
挖馬路比較不會有拆房屋的問題，
叫國防部把台南夢時代對面的營區吐出來蓋新台南車站，舊台南車站廢止變成古蹟放在那邊就好
相信自救會的居民，徐教授跟那些學生應該會很開心的，因為不用天天聽火車往返的聲音惹…

那片地遠雄主導中，要讓他們吐出來，難

說不定自救會很愛聽火車跟呼吸火車的柴油廢氣、我們不能剝奪他們的權益，請繼續住下去

人生能發財的機會不多 得逞就跟中樂透一樣

原po你鐵路蓋到大橋接原鐵路,你有看過鐵路彎成直角的嗎

好提議，市府在平實營區本來就有規劃轉運站，連接往安平的單軌捷運，土地不是問題。可惜地下鐵牽涉太多利益，要廢舊站，成大.遠東.新光就先抗議了，所以也只能想想而已的單軌捷運，土地確實不是問題

不如就三鐵共構吧 把高鐵站也拉進來市區 反正沙崙那個點爛透了

大橋那彎不過去拉 還不是要拆屋 老屋情感勒

那中州到沙崙那段好幾億不就白做了

怎麼不把台鐵拉到高鐵,目前的火車站當支線,班次少也不用地下化了

不管是要高架或地下化，只要能讓平交道不見就好

模擬城市喔

一堆阻礙台南進步的人

蓋永大路辣 ，舊市區讓他沒落，看還有沒有一坪90萬

推二樓~讓牠們繼續住下去且把新建案那些讓出給年輕人收購這樣也不錯!

到時候會有人又跳出來說圖利特定人士

簽都抽了，不太可能改用途了。如果中央收回案子這照顧宅我看會讓市長吃官司都有可能。

演變成這樣 照顧宅怎麼處理啊？

市長大概也沒猜到會被自己人擺爛吧。

我還是支持高架化，徵收後等蓋好再歸還給當地居民

我剛測距過，從東豐路口到前到青年路平交道，全長一公里那麼平實營區是有足夠的距離的所以從生產路沿中華東路挖地下鐵到平實營區，再從永康區忠孝路挖到砲校，將大橋站往前移到砲校位置，如果覺得永康離大橋太近，看是合併，或將永康站移到永康科工區旁邊

樓上 忠孝路很小條 旁邊還有上海銀行這種大樓前段永仁高中 中段墳墓區 還算好徵收後段近砲校那邊房屋不少 一樣會有徵收問題不過 若砲校附近能徵收順利 這倒是不錯提案

如果是模擬城市你這樣改是可以啦，現實是不可能

還是改線吧，台南土地那麼多，為了彈丸之地..爭成這樣市長都快變成裡外不是人了.

自救會是支持原地鐵路地下化的，你這樣改會被他們罵哦哦哦

鐵路沿線居民對於火車呼嘯聲,平交道噹噹聲及老屋有很深的情感，請將這些還給他們吧