有人說反對南鐵東移的居民所提的一坪90萬太多，
而南鐵東移的居民現在又不想搬遷。
那麼我覺得市政府可以做個統計，
看台南市民有幾戶是願意以每坪低於90萬搬遷的，
那麼就修改路線，改成通過那些同意戶的路線就行了！
既然那些反對戶不同意，就讓他們就一毛都拿不到了！
讓那些同意的，不但有錢拿，還可以造福其他市民！
大家說這樣可行嗎？
五樓願意把你家貢獻出來嗎？
為了大台南的將來！
作者:
tian007 (大橋哈孝遠)
2015-11-23 08:09:00胡鬧
作者:
daoqu (親親)
2015-11-23 08:13:00你會被噓
作者:
mu1029 (台南泡泡)
2015-11-23 08:14:00原來鐵路可以蛇行啊？
作者:
apple7685 (applelion)
2015-11-23 08:19:00短距離要火車S型前進是....？
作者: bear123 2015-11-23 08:33:00
認真的嗎
作者: shijh (真是一點長進也沒有) 2015-11-23 08:35:00
又不是玩模擬城市 想怎麼蓋就蓋 很多前置作業好嗎
作者:
tu250 (動感光波)
2015-11-23 09:05:00雖然不可行 但還是肯定你有心想解決
作者:
lanucelot (lanucelot)
2015-11-23 09:07:00低於90萬..那89萬ok嗎
作者:
ammas (ammas)
2015-11-23 10:03:00我覺得今天如果換成你家你開心當然可以但是。既然是人民的生命財產。人民不願就是不能拿，管人家要多少錢才願意。怎麼都沒人管投資客。再來。鐵路如果可以這樣蓋。那到底是蓋心酸的?又不是樂高。
作者:
Vinhsieh (快來打醒我)
2015-11-23 10:33:00只能說我笑了
作者:
kouuko (流浪者)
2015-11-23 10:34:00我有疑問，怎不蓋高架，台中高架都要完工了
作者:
exias (exias)
2015-11-23 11:21:00不是每個地方都適合高架阿，而且高架要徵的地更多不是嗎...
作者:
simei1 (宅明)
2015-11-23 11:22:00還是老話一句，高架化後然後還地於民，哪怕徵地再大都不怕，怎麼大家為什麼不選擇這個方案？
作者:
exias (exias)
2015-11-23 11:28:00高架化以後你下面要幹嘛? 要把房子蓋回來也沒辦法阿
作者:
XBUCKXMR (träume)
2015-11-23 11:55:00高架你要還哪裡的地？...更何況自救會訴求是地下化 但不要東移他們反對高架反對郊區改線 唯一支持地下化
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-23 13:09:00其實直接設一個新台南站不知道會不會比較快，就在過新市後，從永康就開始地下化，改走永大路，可以一直到仁德工業區再接回原台鐵路線，新台南站就設在十鼓園區那，永大路很寬，不會有徵收問題，舊鐵路直接改成高架輕軌，也不用徵收了。
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-23 13:21:00w大是說新台南站嗎？若有錢共構的話，那就在新市設一個台鐵高鐵的新台南站，新市政中心也一起蓋在旁邊，多有夢啊～
樓上的構想不錯 但是想到為了幾個貪婪的人 我去火車站載人要跑到十鼓園區 或是坐火車回台南還要接輕軌回家就十分的不爽阿!
徵收不了，大不了不東移，改高架，就算讓兩邊的市容變醜，不再增加平交道冤魂也是值得的
作者:
gzl152 (Godzilla T)
2015-11-23 19:21:00除了地下化以外的替代方案自救會一律否決，樓上這些人自救會會先找你們拼命噢
作者:
bearq258 (bearQ)
2015-11-23 21:31:00把火車站脫離市區或地下化改道、新車站賺錢就是靠土地火車站附近店家素質與空間很糟 交通一直都是很亂重新規劃跟高捷與高鐵重新結合、本地輕軌捷運合併設計
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-23 23:12:00贊同b大，但台灣的都市規劃很難這麼理想，因為關係到太多財團官員的利益了。像我前面推文說的，是個夢啊～台南是個做夢的好地方啊～別的不說，光看砲校那塊地就知道，都市計劃改了好幾次，換人當家就改一次，因為沒臨到路的地就不值錢啊～