中斷4年未執行 已上網招標
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市已中斷四年的違規停車拖吊委外作業，交通局評估大台南
幹線公車捷運化，有利減緩市區汽車行駛，且又新增近二萬格停車格，加上違停嚴重，常
讓外地到訪遊客詬病，也是在地民怨所在，因此決定恢復委外執行，已上網公開招標，預
計八月起實施。
赤崁樓古蹟區小吃店林立，車輛占道嚴重，仰賴警力站崗勸導及取締（記者洪瑞琴攝
）
市長賴清德表示，違規停車拖吊業務委外，性質上屬於「行政助手」，不涉及公權力的移
轉，因此，縱然拖吊業務委由民間執行，警察貫徹公權力執法行為並未改變。
賴清德也強調，委外拖吊目的在彌補公務部門人力與資源不足，不是為增加市庫收入或以
營利為主要目的。
賴清德說，南市受限於既定都市計畫，短期內要滿足停車位需求較不可行，但「窮則變、
變則通」，已請交通局及都發局研議如何鼓勵民間闢設停車場，讓停車空間有機會成長。
原台南市採行委外拖吊作業，合併升格後合約到期結束，曾於一○○年重新招標，但因採
租斷方式，業者認為不划算沒人投標，交通局檢討後先從改善周遭措施著手。
交通局評估，從九十九至一○二年，共增加一萬八一七九格汽車停車格，成長三十二％，
民間停車場亦成長五十五％；空地設置臨時停車場，增加三十四場、一○一三格，成長三
十一％。
六都唯一未委外拖吊 採價格標
交通局表示，台南市是目前六都中唯一未委外執行拖吊的城市，未來將依各縣市作法採論
件計酬，並且採價格標發包，但招標是否順利及籌備期程，預估八月上路實施。
交通局整合委外拖吊，中西、北區併為「中西北拖吊場」，東區及仁德區併為「東仁拖吊
場」，小型車移置費九百元，保管費半日一百元；機車移置費二百元，保管費半日二十五
元，前二小時則免收保管費。
對於委外執行，民代批評衍生業者「衝業績搶錢」現象；交通局強調，執行拖吊仍以警方
為主導規劃，不會被業者牽著鼻子走任意拖吊。
違規停車情形不外乎是圖一時方便占用馬路，常讓外地到訪遊客詬病，也是在地民怨所在
。交通局表示，併排停車、故意不停車格、轉角紅線停車及古蹟區將列為拖吊重點。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/869628

Good Job

大推，希望能改善亂停車的現象

停車格增加再多 市民水準也要提升才有用…

每次找到停車格了 卻停滿了機車

郵局總局那附近停車格常常停滿機車...

賀!台南交通秩序元年

機車停車格上卻是汽車的也很常見阿

機車道上面停著汽車也很常見啊(?)

亂停車確實會妨礙到他人，但是人多的地方確實不好停車。

機車格上停汽車 汽車格上停機車 都該優先拖吊

能接受停遠點走一下路就不難找車位~大家都安全~

停車位不足(X) 在店家正門口10步以內的停車位不足(O)

不是已經快八月中了？

有人投標嗎？都八月中了。

昨天的新聞有，但只有中西區跟北區有廠商去標。另外市府一直在說停車格增加多少，但也要增加對地方，市區沒增加，增加在一些非市區有用嗎？

好有效率喔

市區違停非常嚴重，兩個字，"貪"懶"

市區停車位也很難增加，沒地蓋停車場了

看哪個民代先跳出來當鬼!拭目以待

其實外地旅客也是亂源之一

真希望多蓋一些地下停車場~

好爽喔！論件計酬希望拖吊車可以勤快一點

水哦 希望業者多衝業績

等花園夜市周圍真的有拖吊，我才相信

水

每次都有看到停車格，因為大家都往前面的黃線紅線停

未看先猜流標

發展觀光的都市說外來遊客是亂源？秀下限嗎？

講到這個超不爽，之前不是有一個大嬸在東寧路因為閃違停的車被後方來車撞到往生，之後也在那說要認真拖吊、檢舉結果根本只拖一個禮拜就恢復原樣

等這麼久才開始嚴格執行 希望能有成效

北門路倒是一直拖吊很多~連某跳針ID都認證的~

其實都是懶得走路貪近 不然我每次去都有車位 然後看一堆人瘋狂的在景點附近找車位根本丟搞