謝龍介：調漲停車費 欠缺正當性
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=23&nc_id=30896
（記者姚正玉）
2015-06-13
謝龍介（國民黨台南市黨部主委）：台南市政府七月份起調漲十二個路段的停車
格費率，然而，台南市大眾運輸尚未完善建構，市府貿然調漲停車費，欠缺正當
性也缺乏合理性，用「以價制量」的方式來改善台南交通問題是「本末倒置」。
台南市公有停車場費率調整必須依據「台南市公有停車場收費及管理自治條例」
來調整，其中第七條規定，路邊停車場收費時間內平均每小時停車數高於收費停
車位，總數百分之八十或低於百分之五十者，主管機關得調整收費方式、費率種
類、時段或暫停收費。
對於公有停車場費率調漲，自治條例中就有明文規定，但到目前為止相關單位對
於十二個調漲的路段，調漲前的平均使用率與調漲後可能的平均使用率等相關資
訊，市府並沒有提出明確、可信的統計數據，當然難以說服市民。
市府調漲停車費率到底有沒有踰越法規授權的內容、目的、範圍及立法精神？市
府有必要公開說明，否則市府相關網站上也要提供明確且詳細的資訊，滿足民眾
知的權利，況且，如果停車費調漲是要提升周轉率，那對於使用率低的停車格位
是否應該一併調降收費。
市府調漲停車費目的若是為了鼓勵搭乘大眾運輸及車位流動，就應該從使用者對
交通便利性需求的立場去思考，研擬符合市民期待完善的配套措施。但台南市目
前的現況是，大眾運輸系統還不是市民交通運輸的主要工具，坐公車不方便、自
己騎車開車卻沒有停車格位或停車費太高，對市民是雙重的不利。另一方面，民
眾為了規避停車費或一時貪圖方便違規停車，店面私設路障及占用停車格的情況
，恐怕會更嚴重。躁動的施政、粗糙的政策，台南市如何能永續發展？呼籲市府
三思而行。

賴神跟老百姓拿錢 推推

調漲不好。便宜都沒人停了，漲價更不會停了~

會停就是會停，反之亦然。

不以人廢言，他說的還有道理

推最後一段，超多店家都私設路障及占用停車格，要停也不行

龍介最後一段講的很正確

終於不被酸了~~可見好好做事也是有人支持的

DORORO依然只是個DORORO

那龍介兄還不快推行!停車費再度調降!??

這一篇就得推一下了XD

市府這次確實手段粗糙

所言甚是啊

龍介說出大家的心聲了 台南人都貧民 一小時20變30對於窮困的台南人來說負擔太大了一小時多出10塊錢對於貧困的台南人是非常大的負擔啊!推文贊同龍介的板友 你們說對不對?~

為什麼要漲？

機車收費才對（？）

機車也要收費 一天20

某樓是文盲？整篇內文中 市府及議員有誰提到漲不漲停車費立足點在台南市民負不負擔的起

賴神把台南當台北了

大眾運輸不完善...阿就舊台南自己開車騎車 半小時內都到的了有車的人當然自己騎車 省時又便利 又不像高雄台北這麼大才需要捷運 等大台南興起時大眾運輸才開始有價值吧 阿幹一堆路邊停車多收一點是不行喔 把這成本拿去收費停車場錯了嗎？謝龍介最好就沒路邊停車過拉全文就只想打嘴炮吧

反正。賴神 做什麼都是對的。謝是在反什麼

路邊停車格少的地方雖然車子乖乖的停在格子裡, 不過一停就超過兩三小時以上, 雖然說付錢停車 OK, 但是停車格周轉率低, 就變成路邊停車格都停滿了但沒得停, 也就變成得臨停路邊了...(有停車格我也是會停停車格的啊)只是現在沒停車格停路邊都會有事情了, 還是不要冒險停誰知道會不會又來同樣因為別人發生交通事故, 連帶沒有停在停車格而停在路邊而被連累到....費率調高, 這樣停車格周轉率也會提升 (車主大概最多停一小時就離開), 至於有格不停或格子被停滿得停路邊的話, 就要靠警察不定時巡邏取締才有效了

但提高停車費是要懲罰乖乖去找停車格的人嗎？我花時間找停車位，然後卻說我停太久了不行，以後要漲價，套句某樓講的，會停的就是會停，不會停的一樣不會停。

各說各的，出嘴的最厲害

DORORO依然只是個DORORO

調漲停車費，對解決交通問題的正面幫助是什麼？

調張停車費沒意見，但應改為每半小時15元，不是一小時30元

調成1小時1塊錢還是沒甚動機，因為停紅黃線是免費的!