※ 引述《wzmildf (某紳氏不知何許人也)》之銘言：
: : 初次在臺南板發文，請大家多多指教
: : 身為一個在外地的臺南人觀察東移地下化吵了這麼久
: : 其實我對鐵路地下化的效益有些疑問
: 東移懶人包看了沒?
: : 之前跟朋友討論的時候，有人說根本沒有必要地下化
: 你朋友哪裡人? 住哪裡?
: : 因為現在有平交道會影響市區交通的，也只有東豐路、青年路、生產路（這算市區嗎！？）而已
: : 其他重要道路都有高架橋或是地下道，不會受到影響
: 奇怪了，台南火車這麼神奇？只有路口有平交道存在而已，那連著平交道的鐵路哪去了?
: 超時空自強號喔?
: 抓到問題點了沒有，平交道就像你說得一樣不多，但是鐵路還是橫越了整個台南
: 那就表示要跨過鐵軌是多麼不方便阿
: 整個市區的交通量要跨過鐵軌都要繞過去擠這幾個平交道，這樣沒差？
: 北門路地下道那交通量你覺得很順暢？
: 關於這條鐵路對交通的影響我之前也有發過文，不在贅述，有興趣自己去找一下
: : 那個朋友是覺的整個地下化效益其實不大，本質就是一個搶地的騙局
: 我沒看過這麼愚蠢的搶地騙局
: 搞得一身臭協商來的地結果是拿來拓寬馬路改善交通
: 不拿來給建商在市區蓋他一整排高樓賺爽爽
: 標準被洗腦又懶得自己去看資料的鄉愿
: 我個人覺得那邊的住戶願不願意搬走都是他們的意見
: 又不是拆我家我沒立場說什麼
: 但是到底有幾個人是真的抱持「這是我的家鄉你給我多少錢我都不搬」的心態？
: 覺得是價錢的問題，錢不夠可以談，這很合理
: 不要在那邊東拉西扯抹黑什麼市政府圖利財團 不合理擴大徵收
: 這是我最看不下去的地方
: : 我聽了是覺的應該沒有這麼誇張啦
: : 可是當下也想不到地下化還可以給市區的機能帶來什麼樣的改善
: : 在地下化的鐵軌上面增加一條道路？
: : 大家知道有什麼好處嗎
: : （手機排版怪怪的話請見諒）
: 就讓鐵軌兩邊交通順暢，好像很方便
只在那邊跟朋友討論，我看你根本實地去塞過一次就知道了
上禮拜下午五點多下班要去上課，結果路過林森地下道上面橋往林森涵洞(最低地下道)
PO張圖給大家看(取自google map) http://ppt.cc/BT9e
那天情況就跟圖一樣 旁邊都被堵一道了，剩下二線道
好死不死碰到一個媽開著lexus 立著"專注完美，近乎苛求"的精神
為何"專注完美"，因為她想要她的車完美，於是不往前開了
，就算另一道的車都閃出縫隙過了也不想前進
為何"近乎苛求"，因為車大到像一顆球給我堵口(道)!!!直到我那一側的機車看不下去
往前騎過去拍引擎蓋說可以開過去才開過去.....
總共在那邊堵了多久，大概10分鐘吧，更不要說如果碰到下雨穩死
也更不要說在那邊騎上騎下很危險
(這也是我很納悶的地方，台南挖地下道是連緩坡都不算進去的，
林森洞就一個大高度差，再過來就是那該死的斷掉樹林街
，每次從東門去樹林街就要爬大爬坡或者鑽小巷，樹林回東門就要注意橫向(也沒鏡子))
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所以我覺得在沒共識之下，補償屋照蓋，但是要瑪就是不做
要瑪請先做一半(例如做到林森車站或者我剛剛講的會堵的地方，比較沒爭議的地方)
阿一定會有人問我說那其他地方哩，不好意思，讓他們自己解決吧
因為.......與其有吵的就有糖吃，不如給乖的，
我繳的納稅錢才不要給那些不負安全責任又把自己利益當成訴求的那些人
註：老實講自救會提的方案都很被打臉
(1)原軌：姑且不說安全責任好了，一做下去n年，請問會不會用到鐵路旁邊的道?
肯定會對吧，那再問你會希望你家門口因為工程堵住n年嗎? 這答案絕對不可能
然後到時候自救會又開始"我們需要行路權"，那請問做到最後工地剩多少寬?可行嗎?
(2)借地借屋：請問早期蓋一棟房子多少，現在蓋一棟透天成本多少，
更不要說蓋法比較一致的的補償屋都在蓋了，如果一旦用借地借屋方式，請問公平嗎？
(你的屋蓋得比我好，我去跟市府申訴，其他人也來，最後.....無解)