[情報] 15日台86線全線通車

作者: truffaut (Bon Vivant)   2013-12-11 21:06:50
http://www.times-bignews.com/Html/?12302.html
▲東西向快速公路台南關廟段(台86線),15日下午5點正式開放通車。(圖:台南市政府
提供)-今日大話新聞
東西向快速公路台南關廟線歷時十多年開闢 15日台86線全線通車-今日大話新聞
時間:2013/12/11 上午 10:49:32
【台南新聞中心/報導】
 東西向快速公路台南關廟段(台86線)歷經十多年分段開闢,最後在台南市政府積極爭
取下,公路總局完成由永成路至台17線黃金海岸這段「最後一哩路」,終於全線開通。14
日舉辦通車典禮,15日下午5點正式開放通車。
 台86線全長約20公里,自南區濱南路(台17線)起,往東經過仁德區台1線、後與國道
一號交會、再經歸仁區、關廟區;止於國道三號關廟交流道,全線開通後,台南市南區也
由台南的「後門變成前門」,地方觀光發展與日俱增。
 工務局表示,台86線由永成路至台17線的最後這一段道路,中央原規劃是以平面方式辦
理,但台南市政府考量,若平面方式對地方發展衝擊太大,除了切割地區整體發展之外,
平面道路橫交亦帶來行車安全的顧慮與車流壅塞困擾;因此,經市府向中央爭取,並在時
任立法委員的賴市長協助下,行政院經建會總算於95年8月通過採高架方式辦理,確認了

地方有利的方向,同時納入振興經濟方案,建設經費約45億元,於99年1月15日開工,102
年9月27日完工。
本路段總長度2,223公尺,其中路堤長408公尺,高架橋長1,815公尺,快速公路配置雙向
各雙車道(寬度22.8公尺),橋下兩側各設置5.6公尺之側車道及綠帶,標準路段總路權
寬度40-50公尺;通車後可銜接臺南市南區、仁德區、歸仁區至關廟區,藉由快速公路功
能,使本路段串連國道3號、國道1號及台17線,連結高鐵台南站、台南機場、與安平港聯
絡道路,是一條南台南很重要的交通路線,不僅但建立起完整的快速公路網,大大縮短大
台南合併後的城鄉差距,且可以有效紓解南區、仁德區、歸仁區等路廊道周邊擁擠車流,
同時提供台南安平港區貨運直捷的運輸路徑,提高港區及貨運產品競爭力,更能帶動地區
整體觀光及經濟發展。
 另外,也可以有效紓解市道182線道路進出國道1號車流及台1線進出東西快台86線車流
,分流該二道路擁擠交通量,直接提升二道路服務水準;而台南安平港為貨運頻繁的交通
港,安平港鄰近本建設路段經台17線距離僅約3公里,通車後可以提供直捷的運輸路徑,
有效降低運輸成本,提高港區及貨運產品競爭力;此外,高雄、屏東地區觀光客無需進入
台南市區,經由台17線到達觀光區(如安平老街)避開市區交通干擾,其服務觀光旅次功能
將益加顯著;全線通車銜接至黃金海岸(台17線)更能帶動大台南地區整體觀光及經濟發
展,提供快速、便捷的交通服務。
臺南都會區北外環道路工程環境影響說明書審議通過!
http://tinyurl.com/ldt2gel
刊登發佈日期:2013/12/10 下午 05:12:27|最後修改日期:2013/12/10 下午 05:15:46
消息內容
臺南市橫跨鹽水溪疏解南科園區、六甲頂、鹽行的北外環第2、3期道路新建工程環境影響
說明,終於在102年12月9日環評委員會有條件通過了!
本案路線位於鹽水溪北岸,89年起以鹽水溪北岸道路爭取開闢,直至95年正式獲得交通部
公路總局補助950萬元辦理可行性評估,96年定位為市區主要平面道路,路線西起六甲頂
太平橋東至高速鐵路以銜接高鐵橋下道路長9.91公里,計畫經費高達32.13億元,為利爭
取中央計畫經費補助以減輕財政負擔,採分段三期辦理開發。
第1期工程由南科聯絡道至高鐵橋下道路里程298K+920路段長1.64公里,98年已獲內政部
營建署核准10.37億元,工程即將完工。
另因南科周邊發展迅速,交通需求增加,再於99年爭取內政部營建署補助679萬元辦理「
臺南都會區北外環道路第2、3期工程」規劃,重新檢討路網需求,定位由平面道路改為市
區快速道路,路線長8.5公里、高架長度7.6公里,沿線設有五處立體匝道,計畫經費增加
為90億元。
本案目前已完成工程規劃與基本設計,惟依環保法規規定,開發前應實施環境影響評估,
所以在100年時再依環境影響相關規定進行調查成立環境影響說明書,並於102年初送請審
議,昨日(12/9)通過臺南市政府環境影響評估委員會審議,使得本案先期作業更為完善對
爭取中央補助興建經費更為成熟,更為有利。
臺南縣市合併升格為直轄市後都會區發展更為密切而快速,臺南都會區北外環道路功能提
昇為快速道路後,可與臺39線(高鐵橋下道路)及臺86線(臺南關廟線快速道路)形成臺
南都會區的快速道路內環系統,完成後對地區道路臺1線、臺19線、新港社大道等皆有減
輕原交通負擔的效果,尤其是臺1線於國道1號永康交流道至中華路口路段、中山高及國道
八、省道台1線及新港社大道三處交通疏解將最顯著,可大幅降低車行時間及成本,並便
利都會區與南科周邊之交通。

▇紅色是樹谷大道
▆▆▇▆▆ → 民生路 往新市市區
▆綠色部分樹谷聯絡道
▆ 一期連接國八新市交流道
▆ (南科園區)
台19端 █████████████████████ 和高鐵聯絡道
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 鹽水溪
(六甲頂) (鹽行)
臺南都會區北外環道路第2、3期工程
(橫跨鹽水溪疏解南科園區、六甲頂、鹽行)
作者: longloveyu (yu)   2013-02-11 21:36:00
有點感動,因為我來台南灣裡八年多了!終於啊!
作者: oct1986 (卡卡)   2013-02-11 21:36:00
請問北外環是指河堤那個部分嗎?
作者: cuteayumi (*G'ny*)   2013-02-11 22:09:00
14號典禮~ 但路真的超不平的
作者: COMEUPPANCE (冬粉)   2013-02-11 22:43:00
不能跑上去慢跑跟看夜景了 難過XD

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