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作者: HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU) 看板: Railway
標題: [新聞] 市長：返還土地 建設無限期延宕
時間: Thu Oct 3 00:16:29 2013
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/oct/2/today-south14-2.htm
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2013-10-2
市長：返還土地 建設無限期延宕
〔記者蔡文居、洪瑞琴／台南報導〕台南市長賴清德昨天在市議會進行施政報告，針
對鐵路地下化爭議，他說，拆遷戶要求返還土地，若以此為結論，等同地下化計畫必
須重新啟動，這項重大建設將無限期延宕，市府將以最大誠意與居民溝通，讓這項四
分之一世紀以來台南最大的交通建設得以順利進行。
賴清德表示，市府與居民持續溝通的管道並未關閉，市府也將展開家戶拜訪，期待理
性溝通共創雙贏。
自救會：完工後還地 最大讓步
反南鐵東移自救會會長蘇俊文昨表示，不論是官方版或民間版，市府擁有公權力與資
源，應該思考評估行政院的「鐵軌東移」是否是最佳方案，如果原軌地下化施工所需
土地真的不夠用，居民願意先借給政府，完工後再還地於民，「這已經是我們最大讓
步」。
蘇俊文說，「感謝議員呼籲市府用智慧解決問題」，希望市府能以「人的生存權」為
優先考量，切勿便宜行事、任拆民房，這才是真正符合公眾利益，期盼大型座談會多
辦幾場，與市長面對面溝通。
賴清德強調，他理解拆遷戶對於居住數十年房子的感情及對未來不確定的惶恐，在理
性與感情交錯下，居民多表示支持地下化但反對房子被拆，或是房子可以被拆但要返
還土地，但這意謂計畫必須重新啟動，恐非一百八十八萬市民所樂見。
他說，市府將會再與居民進一步溝通，也期待居民可以提出具體需求項目，讓市府在
權責範圍內研議極大值化的利益補償，任何對立情緒與污名化的不實指控，不但阻礙
溝通，更對解決問題毫無助益。

只要反東移自救會不要再繼續的鬧場，還有那些被自救會洗腦洗

到已經無法判斷是非的腦殘學生不要繼續的無理取鬧下去，讓市政府能夠好好的與拆遷戶直接面對面的溝通，對解決事情是絕對

有正面的幫助的。自救會現在只會追求自己本身的最大個人利益

，根本就已經把公共大眾利益丟到台灣海峽去了，那些學生也已

大家都不願意犧牲，那就維持現狀就好了，也不用什麼地下化

經被自救會洗腦洗到無可救藥，只會在那邊持續的阻撓市政府與

把平交道立體化，改馬路應該會比改鐵路簡單!!

拆遷戶的溝通與協調，要解決雙方的歧見根本一點幫助都沒有。

整個北區加東區的平交道能立體化的話早就做了。東豐路雖然路寬是夠大，但二旁的引道不夠長，除非連北門路與前鋒路一起高

架化，否則無解，但二條路路寬不夠，也無法立體化，所以無解

要返還土地..那返還後該土地不能興建任何地上物..

青年路、榮譽路更窄，市區道路更無法立體化，當然也無解。

支持鐵路地下化！支持東移！

返還用地這後面可以發揮的可多了....

因為這樣才有可能如自救會所說的地價漲二倍，又有金店面。

然後也才可能會有一坪90萬.......

犧牲少數人的權益也頗怪

這樣不就變成多數暴力嗎？先別說九十萬何不合理，既然你覺得誇張

要探討權益前先討論一些這些居民要的是甚麼

怎麼不說他們是要政府知所進退?

要居住正義? 這ok 要錢? 這還要討論甚麼

那是他的土地他當然有權利

合理的訴求要討論權益這理所當然但口口聲聲說居住權益卻還在放話錢太少 這算甚麼= =?

要就直接說錢不夠就好 何必表面居住權益 實際是錢呢?

另一方面來講既然要知難而退 為何一直要政府開協調會

這種種的矛盾 ben大不覺得奇怪嗎?

土地價值在開發前與後有很大不同，試問要如何去算?如果以現有的價值去徵收才是不合理!

現有的價值+一定比例*未來的漲幅 這合理但以未來的市價來算這合理嗎?

臺南那塊真的是黃金地段....現在大家都說不可能，但是在開發後完善的設施加值下，未來的土地價值一定很可觀。。。

所以很可觀=要用未來市價徵收 這合理嗎那塊地下化之後 要開大路 市價肯定很高

不動產價值講求的是區位、區位還有區位

但有沒有到一坪90萬 又是另外一回事了我上面說的矛盾 ben大你認為?

何不合理不是你我說的算，未來會發生什麼變化沒人說的準

是阿 但我問的是矛盾

整個自救會的行為你認為都沒問題嗎?

我想多半的住戶只是不甘心，守了這麼多年如今就這樣要被拆掉，守了這麼多年難得有翻身的機會，如今就要這樣化為烏有

所以到底是不想被拆還是不想失去翻身的機會? 這又矛盾又回歸到最初的問題到底是要居住正義還是要錢

自救會的行為我不了解，不評論我只是從拆遷戶的角度發表個人想法

多數拆遷戶都願意被拆 目前在抗爭就少數拆遷戶不知道你是從多數拆遷戶角度看還是少數拆遷戶角度看

不好意思，並不是每個人都是聖人，如果人不夠『自私』怎麼在這社會立足？

經濟學假設 人本來就是自利的 自私很合理

拆遷戶中多數？少數？贊成？反對？如果有量化的數據那會更有說服力。

搞到最後都蓋不成 就變成雙輸 沒人是贏家

這樣來說，拆遷戶是弱勢的一群，因為不管結果如何他們都會成為輸家

自己是學這類領域的，對最近的土地議題有很多感觸，社會進步與情感要如何拿捏取捨真的不容易

倒是建議說這些拆遷戶把本身訴求直接說出來

本身一直鬧也不是辦法而不是表面一套 實際又是一套

別忘記自救會版本一樣要拆房 且拆更多 扯老屋情感根本是自打嘴巴

台灣人自私自利不是一天兩天的事了

乾脆不要做了如何？不拆房 讓精華地段自然發展別處也不錯啊

各區均衡發展，東區北區漲那麼多，爛一爛也好

沙崙高鐵站歡迎您 ！！！

還公園地要幹嘛？

截彎取直走臺一線高架化，火車站改設國冰影城對面。

看看台中火車站吧!!

土地最後改公園道 是圖利誰了?

照自救會所有高速公路都該拆掉還地於民

賴清德 超爛! 繼續投籃! 怒! 真無奈!

推無限期延宕....炒房後遺症囉~~~

他們怎麼會是輸家

BEN 你說要算未來價值 如果鐵路不地下化有未來價值嗎？

所以鐵路地下化的經費 拆遷戶要幫忙出？

本來補償就是現在價值

反對台南鐵路地下化~!!!!

讚成自救會出錢幫忙建設 別只想要錢

那麼難搞怎不東移= =

乾脆就不要地下化啊

看是能漲到哪邊去

40年前10萬可以買一條街 當時你買了沒?沒發生的事都不用拿出來嘴拉

話說 國平里 南邊再建設了 建商會搶火車站附近媽

那邊也太貴了 地又小 90W?

90W 通膨吧? 這樣國平里那邊 一坪也要一百多萬以上了

如果要以未來價值為準那沒有鐵路地下化再加上後續建設

那有增值空間? 而且是一定增值! 那這麼說鐵路地下化

對自救會有利 是否幫忙出建設費用來幫助自己土地增值

市府也於地下化完成後之土地用作道路 公園 通風口

3也沒說因為土地＂增值＂ 而圖利

再說又怎麼知道市府給予拆遷戶的補償比不上現有土地

的增值空間呢?

推 canto 有無地下化 隊更多大台南市民 根本沒差 根本無感

地下化只是讓 有心炒房者 更有理由去炒 看看南紡夢時代

藉著安南的史博館 都能炒成這樣了 更何況是市中心的建設

再給他拖的10年吧 學生們快去抗議吧!

不是你那你都沒差，乾脆搬離台灣，台灣沈了你也都沒差

大概自救會有台DeLorean DMC-12，然後在青年路215巷內

加速到時速88英哩跑到未來去，所以才知道未來當地一坪

能到90萬，而且現在市府都還沒提出來的補償金額也都被

他們發現市府在未來只會給一坪6萬，還把園道改別的用途

不然很難解釋為什麼自救會一直認為未來地價有那麼高，

市府不管怎麼說，都還是認為地下化後當地不會當園道用

自咎會應該眼光再放遠一點 應該要求200年後的地價標準每坪200萬好了

一坪90萬根本就不會存在 只存在自救會的幻想完工後的土地根本不能蓋地上建物 何來一坪90萬???

不要再延了~(哭）

how 我發表言論是甘你屁事 本來就對"大多數"市民沒差了還是 你只侷限在原市區的市民?

Can大又沒有沒差是你自己覺得，沒差繼續沒差不用理有差的

我們阿！我也只發表我有差的言論干你屁事

先收工程受益費 再還地 不給 拍賣他的地 這樣錢跟地都沒

了 完美結局! 或編為公共設施用地後還地 但不徵收 耗死你

以上奧步 政府機關請多多使用 來自受害者的經驗 = ="

呵 是誰先在那裡挑釁呢? 本來有無地下化根本就沒差了

廠面已經到這種情況 那就甘脆別做 火車還是會繼續跑阿

還叫人搬離台灣? 你誰阿? 你拿台灣沉了來跟地下畫比?有沒有搞錯阿...沒地下化 火車是開不動了嗎?

不要又跟我說 用路人的性命 bla~~ 那全台不就都要地下化?