台74已經儼然變成全台灣最方便的快速道路
連接國1、國4、兩次國3、高鐵台中站等等
串連起彰化、南屯、西屯、大雅、潭子、北屯、太平、大里、霧峰、豐原(因國4而串連起來
)
且因為台中市的通勤與發展卻是放射型
像是北屯路、崇德路、中清路、西屯路、中港路、公益路、向上路、五權路、五權南路、南
屯路、建國南北路、國光路、台中路、振興路、樂業路、自由路、十甲路、精武路、太原路
、東山路、松竹路等等
最主要的路都是這樣放射出去
所以直接讓74去繞台中市區3/4圈
7成以上路口都直接設一個閘道口
你說方不方便？
方便
那你說會不會塞？
塞爆
所以就變成全台灣最塞的快速道路之一
但會有這樣的結果
當然平面道路、紅綠燈設計不良也有關係
但主因還是因為市區內沒有其他的高架道路
(國一比較算是南北通行的道路)
當然啦車太多也是原因之一
啊就因為大眾運輸不方便啊
現在要蓋像台北的市民、新生、建國那種高架自然是不可能了
再加上低能閘道設計
所以目前74塞車根本無解
當然
非上班時間的74開起來還是很香的