回顧去年 大家還在吵藍線是否圖利顏家
選舉完了 中央也默默把沙鹿車站北移 不再吵什麼圖利
因為那些都是操作出來的選舉議題~~ 希望橘線也能趕快動工
1. 橘線已經多次送審 也該輪到了吧
市府於110年4月9日首次提報機場捷運(橘線)的可行性研究報告書至中央審議，期間多次
依中央意見修正並補充資料，113年7月2日交通部召開委員會審查原則同意，市府展現高
效率，於113年10月1日依審查意見完成補充修正後再度提送交通部。經過市府多次溝通及
努力爭取之下，交通部已完成報告書審視並於114年7月4日正式陳報行政院續審。
2.橘線路過的大里是何欣純的本命區
何欣純一直在拍台中美食，看起來下一屆應該是他出來選
如果連大里都選得不好，那台中一定丟掉
所以身為大里出身的立委，應該要盡速爭取橘線通過
3.橘線尾端要不要接清水? 就先擱置吧
一旦又要顧慮橘線尾端接清水，整個的送審又要重來
蔡其昌吵這個論點是想要顧全清水票倉
當然清水是重要的，所以現在的版本也有說留尾軌保留後續延伸的彈性
希望中央先通過主線，尾端你要怎麼延伸都隨便啦
主線超級重要的
一定要先通過~~
4.台中還有好幾案都還卡住
(1)山線鐵路高架延伸至烏日段 :以前是交通部長陳世凱的選區
(2)海線鐵路雙軌暨高架化工程 :蔡其昌可否夠力?
(3)山海環線 也就是前林市長最愛的甲后線
(4)捷運紫線:2022年初版可行性報告後，歷經多次修正，今年7月4日再次提報交通部
(5)捷運紅線:看中央要不要給江啟臣面子
(6)綠線延伸
(7)藍線延伸太平
希望小小多山的台中真的能有第二大城的資源
趕快建構一個大眾運輸方便的第二大城