※ 引述《ben1013 (二代龍)》之銘言
: 每個推文的都50P，只發推到爆
: 一，發文只要提到人行道問題
: 推文會回：除了台北，全台都一樣，南部更爛，所以呢，台中這輩子就這樣子？
: 註：台南市中西區的大馬路騎樓，是可以一直走在裡面的，有一條綠色的線是淨空線
: 就不要胡志強13年，林佳龍4年，我只問現在的
: 盧6年做了什麼？
: 盧6年做了什麼？
: 盧6年做了什麼？
: 台中舉一個例子就好，人行道的例子，到底他做了什麼改變，關於騎樓，就一條路段，我
: 去走看看再來跟大家回報，台中市哪一段路的騎樓可以暢通無阻？
: 台北台南都可以做到的，台中市哪一個路段可以讓我一直走在騎樓裡面？不要講私人用地
: 法規問題，就只有你台中市有，台北台南都沒有嗎？
主要是選票問題，想要改革的話，就勢必要面對那些反對的賭爛票，況且賭爛是比支持更強
的力量。
2020大家可以為了某個爬樹的人通通跑出來投票，達到史上最高投票率，就是因為賭爛
: 二，並排停車問題
: 推文：中央法規的問題，人民素質，早就很爛了，沒救了
: 所以台北也不會"整條路段"並排停車，中央法規有不同嗎，檢舉的方式有不同嗎？
: 如台中的西屯路，向上路，英才路…，誇張的時段，連續並排停車10台以上都有，我騎摩
: 托車，遇到就要閃去快車道，一天到晚跟人家出車禍
: 上次還有一個市議員提案，要拖吊前，要先發出警告，都已經路口轉彎處違停了，還要先
: 發出警告聲音才可以拖吊，我忘了是哪個市議員提案的，重點是市政府也照辦，市議會這
: 70年來都是國民黨執政，想要通過的法案沒有過不了的
: 所以並排停車這件事情，這6年又做了什麼？
我首先很佩服願意推動交通改革的人
花自己的時間精力做大眾利益的事情
或是有些檢舉人花時間精力剪片上傳警局，那個都沒有錢，純當義工，或許為了心底的那股
氣
然而雖然在網路上喊的震天響，但或許在現實中各位才是少數
我在現實中遇到的人，提起交通檢舉大多沒有好臉色
每個人都極盡所能的醜化交通檢舉人
是否心理變態還是家裡從小沒有愛
事實上現況就是大眾的選擇，開到哪裡想停車就停車，想下車就下車，想買東西就買東西
花了大錢買四輪就是要有這種尊爵不凡感，這就是大眾們的選擇
各位對交通不滿的人才是少數
如果真的想推動交通改革，找幾個白皮膚的洋人來推動還比較有用，愛面子的台灣人，沒辦
法見到洋人嫌棄
: 三，快速道路塞車的問題
: 推文：人民素質，設計規劃不良，所以現在周邊建案使用執照一直發，三年後成為超大型
: 停車場，市長又做了什麼準備？建案的建設執照交通評估為什麼可以通過？
: 總結的來說，台中市長是國民黨的，市議會70年來也都是國民黨的，想做什麼都可以做，
: 上面講的，市議會也有屬於自己的權限，特別是交通違規的處理，違建的處理人行道的處
: 理，不管新的違建舊的違建，一年的拆除預算就那麼少，拆了沒有票，騎樓淨空會沒有票
: ，嚴格抓取締會沒有票
: 既然都不能連任了，任期只有八年，為什麼不勇敢去做呢？市議會都是自己的黨的，想做
: 什麼都可以做
為什麼要勇敢去做？那是你認為正確的事，但大多選民可不這麼想，況且這屆不選，下面還
有接班人要選，要為後面的人考量啊
: 還有更慘的，我住在14期，大家有空來14期重劃區的人行道走一走，全新的重劃區，人行
: 道凹凸不平障礙物一堆，鐵絲網漏出來，人行道超小的，可悲的重劃區，全台灣最大的重
: 劃區，行人安全的設計一樣爛
: 還有一件事超級慘的，去年一整年台中市的車禍事故死傷率全台灣最高，大家不在乎嗎？
對，大部分人不在乎，四輪開到哪就直接停，不須要走人行道
平常就是百貨特約停車場，也不會需要走路，台中人就這樣
: 今年二月就發文了，那時候還有人護航，現在到了12月還是倒數第一名。
: 行人地獄非虛名！台中死傷人數比創六都最高
: 2023年11月7日
: 推文如果沒有指名是針對誰，我一律是當作你是針對我的發文表示意見。
: 推文如果抹黑惡意辱罵的，自己請小心，我會請你公開道歉。