http://i.imgur.com/rNSshc1.jpg
就是如圖這條
這條是一個在重要交通樞紐
卻沒有良好空間與號誌管理
且警察故意裝死無視的小路
這條路口的事故率高的驚人
平常依照以往鴿子的尿性，只要一個車禍
就會各種作秀亂搞的限制
但唯獨這個路口
在甚至可能達到一週至少一次車禍的頻率下
至今鴿子都毫無作為
這是為什麼呢？
工業一路出來左轉往東海在上下班巔峰時
這邊就經常有汽車大量違規
例如工業一路右轉專用道常態性有四輪會在那邊
用離譜的速度高速鬼切左轉
鴿子卻總是故意裝死不罰
然後該路…本身又刻意把汽機車分流
但左轉後馬上要右轉進去這條路
汽車勢必完全沒有任何預警空間
常態性處於鬼切
依照現行法規…
轉正後才能解除左轉燈
但轉正後要右轉小路
卻又處於沒有足夠時間預警的右轉燈
但因為腦殘的汽機車分流
那邊機車又必定處於汽車右側
這怎麼看都是離譜的道路設計不良啊
到底是什麼魔力讓人不想針對該路口進行改善？
不管是拿掉工業一路的汽機車分流…
又或者是巔峰時段禁止汽車該巷口右轉
都是有效解吧？？
那個路口的事故率真的過高了
包含那邊的車流量…根本也不適合
汽車在巔峰時段右轉到台灣大道慢車道
那附近區塊的道路…有非常多路線選擇
我是無法理解有什麼理由不對汽車限制
沒有要求到全時段禁行
但…交通巔峰時段禁行不過分吧？
那個路口對於巔峰時段疏散車流沒有幫助
反倒是因為多了那個選擇導致待轉區到該路口
常態性的交通打結…