台中市行人優先的「專用時相」目前有31處，市議員邱愛珊指出，台中在六都設置數落後
，建議加強設施。交通局表示，會優先設置在公園學校醫院或熱門商圈。
議員邱愛珊指出，台中市目前設31處行人專用時相31處，而台北市有229處、有新北市132
處，台中排名處於落後。
邱愛珊建議交通局透過交通數據模擬，計算出最適合行人穿越的秒數，相較於全面修改號
誌及標線，行人專用時相是可在短期內有效達到保護行人的作法。
交通局副局長江俊良表示，會先針對寬度25公尺以上的路口規劃逐年建置；且經統計行人
交通事故年齡層集中在20到24歲、65歲以上民眾，所以會優先設置在公園、學校、醫院或
是熱門商圈等場所。
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