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【簡介】
「后豐鐵馬道」為台中市的自行車專用道之一
從「后里馬場」出發到「豐原國道四號線高架橋下方」全長共4.5公里。
從起用當年開時，台中市政府便結合了(東豐自行車綠廊)
(后里馬場)、(后豐鐵馬道)三個特色景點
在暑假的時候舉辦了「兩馬觀光季」
透過騎自行車與騎馬等戶外活動，來帶動新型態的旅遊觀光文化。
「后豐鐵馬道」沿途會經過許多美景
有橫跨大甲溪的總長約380餘公尺的「花粱鋼橋」
騎車通過這條有四十幾年歷史的鐵橋的時候
您可以悠閒的遠眺大甲溪沿岸絕佳的風景。
另外還有「后豐9號隧道」，這條已有百年歷史的舊山線鐵路隧道
在縣府的創意巧思下讓幽冷濕暗的隧道重見光明
給予它嶄新的用途成為獨特的「鐵馬隧道」，全長1.2公里的隧道結構良好
加上隧道本身南北向的設計通風條件良好，在這裡可以體驗特殊的隧道穿越經驗。
離北隧道口約500公尺處有湧泉
隧道內的牆面也有因年代久遠留下的水漬形成自然的圖騰景象
整條單車道也因為這些自然留下的景觀更顯的多彩多姿。
(引用自https://guide.easytravel.com.tw/scenic/2561
【漫遊】
我們來到后里車站前的自行車出租店選擇要騎乘的車款
亮亮自己騎一台，我和小光騎協力車，老婆和阿樂騎電動腳踏車
本來小光想自己騎，但考慮到前往鐵馬道的這段路是一般馬路
和其他車輛共行怕危險，所以才讓小光跟著我騎協力車
不過，小光還不夠高，因此完全由我來踩踏，遇到上坡相當吃力
https://i.imgur.com/lRZQPah.jpg
「老公，你還好吧?」
「....過了這段上坡路應該就比較好騎了。」
「我就說我要自己騎的嘛~~~」
「小光，如果你自己騎大概得下來牽車走了....」
「還好最後我選擇電動腳踏車~~」
其實老婆起初是想騎一般的腳踏車，直言想運動
卻因為一般腳踏車沒有兒童前座，不放心讓阿樂坐後面
所以選了電動腳踏車，老婆慶幸自己做了明智的決定
https://i.imgur.com/zX76Lu4.jpg
騎了約十分鐘，才抵達后豐鐵馬道的起點
和東豐自行車道比起來，這段腳踏車專用道比較少人
綠蔭遮天，微風徐徐，相當舒服
此一路段也比較平緩，讓我可以稍微喘口氣
直到夫妻樹前的那段上坡路，迫使我不得不下來牽車
耗盡體力後，在這個休憩區稍作休息
「前面就是九號隧道，然後就會看到花樑鋼橋。」
「最後會到哪裡?」
「上次我們去的東豐自行車綠廊的起點啊!」
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「會通到那邊唷?」
「對，那裏就是兩條自行車道的會合點。」
休息了一會兒，再度上路，進入九號隧道
這條長達1.2公里的隧道原本是舊山線鐵路的隧道
幽深漫長的隧道，讓我稱其為「自行車界的雪山隧道」
我們都是第一次騎腳踏車過隧道，是一種難得的體驗
隧道內僅有雙向通行的單線車道，盡量避免在隧道內停留
一鼓作氣通過隧道，出現在眼前的就是橫跨大甲溪的花樑鋼橋
我們在隧道旁的休息區停留，欣賞一下風景
https://i.imgur.com/7f4M0VK.jpg
「這座隧道好長喔!」
「以前是火車在走的呀!」
「媽咪，可以吃冰嗎?」
「等到我們騎到終點，就讓你們吃冰。」
「小光根本沒騎到車啊!為什麼他可以吃?」
「是拔比不讓我騎的耶!!」
「都是我的錯.....」
https://i.imgur.com/LxXt814.jpg
通過花樑鋼橋，欣賞秀麗的大甲溪河谷風光
之後我們就一路不停，直奔東豐自行車綠廊的起點
這時候，老婆想試騎我的協力車，她才發現自己連踩也踩不動....
「怎麼這麼難踩?!」
「因為這是協力車啊!要兩個人踩才正常....」
「我的天啊!你居然可以騎完全程!!」
「還沒完咧~~要騎回后里車站才算完成....」
「老公.....加油~~~」
https://i.imgur.com/VwfzuBK.jpg
看到我的慘況之後，老婆更加慶幸騎的是電動腳踏車
才能毫無負擔地騎乘自行車，欣賞沿途美景
看到的風景美麗，心情也美麗
而我只能卯起來狂踩狂踏，老婆和孩子們在後面幫我加油打氣
回程我們沒停留太多地方，只在夫妻樹休息區停下來吃冰
然後就直接騎回后里車站還車，完成這趟往返9公里的極限挑戰
【延伸閱讀~鐵馬馳騁行】
1.台中市石岡區‧東豐自行車綠廊
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2.南投縣集集鎮‧集集環鎮自行車道
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3.南投縣魚池鄉‧日月潭自行車道
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4.花蓮縣壽豐鄉‧鯉魚潭環湖自行車道
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5.花蓮縣玉里鎮‧玉富自行車道
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