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【簡介】
松鶴以前又稱「古拉斯」、「久良栖」部落，早期為泰雅族原住民聚落
「德芙蘭」是松鶴泰雅族人之地名，意為水源豐沛土地肥沃、適合人居住的地方
光復後因大甲溪常見很多白鷺鷥在覓食，遠望有如白鶴在飛舞，故更名為「松鶴」。
座落於大甲溪畔的松鶴社區，屬於河階地形
目前村落內有原住民、閩南、客家、外省籍等多元族群居住
松鶴社區林場巷有一整排檜木板屋（林務局員工宿舍）
是日據時代臺灣三大林場之一的「八仙山」林場，保持最完整的歷史見證。
現在來到松鶴，貫穿部落的「林場巷」其實便是從前的森林鐵道
而昔日的宿舍區保存尚稱完整，是松鶴部落的文化遊覽重點。
遊客來到依然能見到日式拉門、觀景廊道，還有屋內的榻榻米甚至是早官式建築
這裡活像是日本歷史老街，歲月淹沒許多事物，卻也保留許多古蹟。
(引用自https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/955
【漫遊】
最後一次騎機車馳騁在中橫公路西段，是15年前的事了
2005年的3月，是我軍旅生涯的倒數階段
利用放假的時間騎車進行中部地區的最後巡禮，谷關是其中一站
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在那之後，四年前則是開車帶家人重返谷關一遊
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所以我這次難得可以自己騎機車出遊，還是想回谷關看看
不過，當我看到松鶴部落的路牌時，便臨時改變方向...
松鶴部落，這是我從未造訪過的地方
對這裡的印象就是飽受水災之苦的社區
2004年的七二水災重創松鶴部落，一度引發遷村之議
當時在台中服兵役的我，差點被派去參加救災行動
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另外，我也知道這裡有一座八仙山森林鐵道車站─久良栖站
因此我想來看看，這座深藏在山中的秘境車站
然而，由於我是臨時起意前來，事先沒做過調查
所以只能憑直覺去尋找，還好松鶴部落的範圍不算大
繞了幾圈之後，就看到「林場巷」的路牌
這條不起眼的小巷便是八仙山林場的森林鐵道路線
兩旁的木造房屋就是當年的林場員工宿舍
林場巷的宿舍群是台灣罕見的檜木建築聚落
從日本時代以來，住在這裡的居民都是以伐木維生的工人
雖然現在看起來有點破舊，有些房子甚至已經毀壞傾倒
但整體的保存狀況還算良好(以從未整修過的角度來看)
至今仍有少數林務局退休員工定居於此，度過悠悠的山居歲月
雖然是228連假，但這裡完全沒有其他遊客
其實有點感慨，過去名列台灣三大林場之一的八仙山林場
儘管和阿里山、太平山一樣都轉型為國家森林遊樂區
但八仙山的森林鐵道卻幾乎不見任何蹤影
阿里山鐵路已經是舉世聞名的觀光景點，太平山的蹦蹦車也炙手可熱
那麼....八仙山的森林鐵路在哪裡?
別說鐵軌被拆除殆盡，連沿線車站也拆到只剩一座久良栖站
更慘的是，這座久良栖站連個解說牌也沒有
路過的人大概會以為這是間民宅(事實上現在的確有人居住在裡面)
就連我這個專程來探訪的人，也是找了很久才發現車站在哪裡
(下面這張照片所拍的建築物即為八仙山林鐵僅存的久良栖車站)
https://i.imgur.com/HuKrNmY.jpg
當然，我也不希望過度開發形成的商業化老街(車站)
反而我很喜歡這條林場巷所保留舊時代的氣息
但也不能任其毀壞傾倒，完全放棄治療吧!
這裡的土地、房舍仍屬於林務局所管轄，卻對基本的維護沒啥作為
整條林場巷只有路口那塊解說牌，然後就沒有了
如此珍貴、極富歷史意義的森林鐵路遺址，卻這麼不受重視
遲早有一天，這裡會完全消失在人們的記憶中
林場巷與久良栖車站，或許就是八仙山森林鐵路的最後身影吧!
【延伸閱讀~森林鐵道 秘境車站巡禮】
1.阿里山森林鐵路~樟腦寮車站與獨立山車站
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2.阿里山森林鐵路~交力坪車站與水社寮車站
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3.阿里山森林鐵路~奮起湖車站
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4.阿里山森林鐵路~阿里山車站
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5.阿里山森林鐵路~十字路車站
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10.太平山森林鐵路~茂興車站
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