原文恕刪
這個我覺得是這樣
1.1「10公里免費 公車搭一站」
我是覺得合理啊 有些長者可能真的需要
有時走路很痠或很累 我也會搭一站公車
ex 台中科大-中友百貨 車子超多 不用攔都會停
省時 有冷氣吹 免費 不用走路 還有位子坐
1.2「投錢/台北1280月票 公車搭一站」
這更合理了 人家有付錢 當然有乘車權利
2.1 「投錢/台北1280月票 一直換車都搭一站」
聽起來怪怪的 他有閒去買1280月票/投20塊 整天一直上下車
沒違法 也算合理
2.2 「10公里免費 一直換車都搭一站」
這就是這名男子的問題所在
一直搭一直搭一直搭都不用錢 但這是政府補助的
一年花在他身上100多萬還真的不太合理
他到底是要
幫業者賺公車補助?　瘋狂公車迷喜歡整天搭公車?
交通局派來的稽查?　一直刷卡要賺點數?
沒人知道 不知道市府能否針對這樣去改善制度 雖然很難...
題外話: FB有人留言說他是要賺點數 但我就好奇了
2017~18年有環保綠點 免費搭一次最多可以賺2元
2019年有 Icash點數 免費搭一次最多可以賺0.33元
現在這些活動都結束了　到底還有什麼點數可以賺？