: 還有一名曾經載過男子的司機無奈解釋,「這位『一站哥』我們都常常載到,他每天搭公
: 車玩樂,每天!」男子常常只坐一站就下車,接著轉成另外一台公車,從「台中火車站」
: 直到「靜宜大學」單趟共26站,來回52站,每天起碼坐4個來回,司機更透露,台中公車1
: 0公里免費,一個人頭市政府補助15塊左右給業者,男子每天搭4趟共208站,等於一天花
: 掉3120元,一年12個月約113萬元,「光他一個人一年就吃掉預算100多萬,這都是納稅人
: 的錢,你們還會覺得合理嗎?這還是最保守的,他還會搭到其他地方,也是同樣的方式。
: 這樣各位明白了嗎?轉乘一張卡就夠了,但是他身上大概10多張!」
: 東森
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/110895
假設每站等車加搭車時間10分鐘(絕對小於台中搭公車平均值),
則208站*10分鐘/站 = 2080分鐘 = 34.67小時
不下車一直刷卡倒有可能,不過算起來應該也至少要8個小時跟司機工時一樣了。
除非這就是他的工作,不然想不通這樣做有什麼好處。