[新聞] 台中BRT站體為何不拆? 「2暗黑主因」曝

作者: medi588 (羅斯威爾的飛碟)   2019-10-23 12:04:53
台中BRT站體為何不拆? 「2暗黑主因」曝光:傻爆眼
編輯中心 / 綜合報導 -2019-10-22 13:27:55更新時間 - 2019-10-22 15:05:48
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先前台中市為發展交通,提出「 BRT 」大眾交通工具,然而最終該計畫仍被終止。不過
就有網友指出,明明 BRT 都已經終止計畫了,為何站體卻還不拆除呢?對此,就吸引許
多在地人曝光 2 關鍵解答。
日前有一名網友於 PTT 八卦版上發文,表示自己剛好到台中遊玩,發現台灣大道上有著
許多 BRT 站體,但原 PO 就好奇直言「不過記得幾年前不是BRT就廢掉了嗎?」這樣的情
況,就讓他疑惑發問「為什麼這個站體也沒用了,不乾脆拆掉變成六線道,才有大道的氣
勢啊!臺中不拆 BRT 是在想什麼?」
▲原 PO 疑惑,台中 BRT 計畫已經廢除已久,為何站體還不拆除呢?(圖/取自維基百
科)
貼文一曝光後,就引來不少網友討論,其中許多人也紛紛附和回應,直言「廢到爆的建築
!公車還不是照走外側」、「真的是傻眼的站體,也不設在路段起點,快車道要進來慢車
道,視野都被站體擋住超危險的」、「早該拆了台灣大道變超窄」。
不過也有相當多在地人曝光原因,表示背後官司糾紛,以及後來改為公車站使用,而使得
到現在都沒被拆除,直言「合約問題,官司卡住」、「為什麼不拆?就是因為公車很多人
搭啊」、「拿來當等公車站牌」、「漂亮一點的公車專用道阿」、「官司、合約都還在跑
」。(編輯:陳雅雲)
感覺要拆站體了話,台灣大道又要塞一陣子
雖然目前這樣有點多餘,但對於我這種會去台中觀光的人來說
我覺得分辨方法就是 走BRT道的 會直直通 中間不會轉 方便辨別
去靜宜 去東海 去梧棲 就是在BRT那邊搭 都不太會搭錯...
作者: parkerwester (pw)   2019-10-23 12:26:00
尚可遮風避雨又安全,拆除標案費用誰要出?
作者: orangesky320 (avui)   2019-10-23 12:50:00
切換車道 開車的人超危險 大家都有默契讓一下
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2019-10-23 15:26:00
拆!所有能增加私家車車道數的空間都不能放過!!舉凡人行道 下水道 鐵馬道 平交道 都應該讓給轎仔走
作者: cute49871007 (cute49871007)   2019-10-23 19:04:00
公車專用道真的很方便啊
作者: parkerwester (pw)   2019-10-23 20:06:00
何必再花錢設置查詢卡額與路線的設備?隨處有超商或手機網路可以查詢了

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