採用再生瀝青 台中推道路「燙平專案」
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2019-09-17 15:12 聯合報 記者洪敬浤╱即時報導
道路坑洞常為人所詬病，也成為道路隱藏殺手。台中市推動道路「燙平專案」，目前已完
成215條、改善77.5公里主要道路，市府也試辦原地「燙平」計畫，考慮引進俗稱「公路
醫師」的熱再生修補車，可現地直接軟化舊路面，再拌入新柏油重新鋪設，估計可減少
50%經費與時間。
台中市建設局今天在市政會議上，專案報告「路平再升級的燙平專案」，陳大田說，盧秀
燕市長上任以來，已完成215條主要道路，累計改善約77.5公里，另完成105條、16.9公里
鄰里巷道，合計已改善94.384公里，相當從台北到新竹的距離。
陳大田說，為確保道路品質，並響應環保節能，重新鋪設道路時，部分採用再生瀝青、轉
爐石環保材質，12米以下道路重新鋪設時，道路底層、封層都使用再生瀝青，12米以上道
路底層採用再生瀝青，封層採用新料。
不只如此，建設局表示，過去常以瀝青混凝土當作鋪面骨材，改採用高爐轉爐石環保材質
，循環材料有助於環保，也提升道路強度；市府統計107年使用底渣1.2萬噸，108年迄今
已使用1.4萬噸。
市府也在南屯區筏子東街試辦原路整平計畫，透過熱再生修補車，先將路面舊瀝青軟化後
，再拌入新料重新鋪設，可節省施工材質與時間，估計可減少50%，也可使用小型坑洞修
補，避免大面積刨除。
市府強調，明年已編列3億元投入道路燙平專案，除了主要、次要道路，也把6米以下鄰里
巷道、人行道都納入專案，打造平穩舒適的行人空間。
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希望這次真的是有感的改善,不然那個路都坑坑疤疤的騎車避震器感覺都是耗材XD