噓 imrt : 盧市長只怪中火?????01/12 11:31
噓 imrt : 空汙一直都是多重因素01/12 11:35
→ imrt : 中火只是其一。01/12 11:35
→ imrt : 只有某a的粉絲會以為01/12 11:35
→ imrt : 要求中火最老機組除役是唯一政策01/12 11:35
噓 imrt : 哪裡有「立即」改善空汙?01/12 15:58
→ imrt : 政見只有一句?選舉公報看了沒?01/12 15:59
既然你都提到選舉公報了，我們就來看看盧秀燕的選舉公報說些什麼
2. 空氣環保，低碳城市：強力整治空污、停止中電北送、導正能源政策，保障市民呼吸
健康人權。推動公車2.0計畫、擴增大眾運輸人口，推廣電動車。在地農產就近供應學童
營養午餐，減低運銷碳足跡。
這段話我們應該可以理解成，解決空污的作法如下
1. 停止中電北送
2. 修正能源政策
3. 推動公車2.0
4. 推廣電動車
5. 降低學童營養午餐之碳足跡
接著來看看各項政策的相關新聞
1. 能源政策
國民黨台中市長參選人盧秀燕與議會國民黨團召開記者會共同表示，針對解決空汙問題，
提出「停止中電北送、不改善空汙停（撤）發機組執照、反空汙公投、向台電求償」等4
大主張
來源
https://www.nownews.com/news/20180806/2797558/
這個政策乍看下非常正確，台中確實應該好好執行能源正義，但我們來看看這張圖
https://i.imgur.com/PI9lbrm.jpg
事實上真正讓中火燒好燒滿是老胡時代，而且自從2018中火被砍生煤用量後，發電量又一
口氣掉了10%
所以我之前才會說，盧秀燕的政策，在林市府執政末期即完成，因為2018中彰投的用電量
已經超越中火發電量
而我前天發文也完整解釋為何中火四號機組除役對改善台中空污幫助極微
#1SE0bLXx (TaichungBun)
另外，一月初有段時間空氣不好，市民相當多人在抱怨，當時中火已經「關閉」一半的機
組，只剩五成發電量而已，但空氣還是不好，當時我就有提出希望市府除了追殺中火，應
該提出更好的治理方式
2. 公車2.0
乍看之下這也是很合理的政策，對啊？公車搭的人變多，汽機車污染就會下降啊？
那我們來看看台中市各項污染組成吧
TEDS pm2.5排放組成
https://i.imgur.com/72OcRXI.jpg
TEDS NOx排放組成
https://i.imgur.com/rWwrdIT.jpg
從圖可以看出柴油車才是移動污染源的排放元兇，隨著台中市發展，排放量還在上升中，
反而汽機車逐年下降，目前pm2.5排放總佔比已經快要只剩5%了
如果公車2.0加上捷運超有效，可以降低台中市1/4車流，對台中市總排放也只降低了1～2
%，這真的是一個有效管制空污的政策嗎？
所以我上次才跟你說這是個廢到笑的想法
3. 推廣電動車
讓我們看看盧秀燕一年多前是如何批評中央政府逐年汰換燃油公車，目標2030全面電動化
的
https://www.facebook.com/109391162488374/posts/1575309989229810/
賴清德：2030年電動公車救空汚
盧秀燕回應：
1，遠水救不了近火（2030年？）
2，頭痛醫腳 未對症下藥（燃煤發電是空污元兇）
3，看得到吃不到（非人人搭公車）
很明顯，推廣電動車看來不會是盧秀燕的空污改善主軸，依舊視中火為空污元兇
除非，新市府可以跟我說，中央政府目標2030公車全面電動化太久，台中市四年就辦到給
你看，如果是這樣我下屆絕對投盧秀燕，順便幫imrt你一起大力護航
另外盧秀燕也曾經批評台中市補助電動機車金額過低，汰換二行程還要本人來辦理，「形
同虛設」
https://www.facebook.com/109391162488374/posts/1591490930945049/
那我們來看看幾個數字，首先是台中市汰換二行程與新購電動機車補助（因有落日條款，
去年補助會比今年更多一些）
https://i.imgur.com/KJLoxOp.jpg
換購電動車補助2萬6、新購補助1萬6，這跟盧秀燕批評環保署才補助一萬元，顯然是刻意
忽略台中市的政策
接著看看二行程淘汰的進度
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180809000669-260107
白智榮說，台中二行程機車已從103年30萬2550輛，減少至107年6月的11萬993輛，共減少
19萬1557輛，淘汰率達6成多。
就好奇去年盧秀燕為何會認為汰換二行程機車補助限本人是怎麼個形同虛設了
另外，新市府對於電動車擴大補助，政策又是什麼？目前我完全找不到，希望你提供一下