我也好想知道為什麼！？
（不過我是投盧啦... 家人投林）
家人是不知道花博的那些傳言啦...（包含舞台.門票那些傳言啦~）
也不清楚防空污宅的事情
其他兄弟姊妹就聽長輩說要投誰就投誰（我例外XD）
家中長輩會支持的原因是因為
住在台中比較偏遠行政區的親友
有受惠與林前市長的恩惠
聽到的說法是,林前市長有協助處理當地的土地糾紛還有後續的規劃與開發
所以才會宣揚此一事蹟 幫忙拉票
至於我們所在的行政區 我就...滿肚爛的！
捷運一直喊~看得到吃不太到...
我們是舊縣區 四個站兩個跟高.台鐵有連結所以蓋得好！
兩個站一個應該已經有蓋跨過鐵路的出入口
另一個之前蘋果有爆過了！
土地還沒徵收所以沒辦法蓋出入口
但建國北路那一側的站體幾乎完工
之前已經開個協調會了！
但片面得知的消息是,因為政府"沒錢"所以沒辦法徵收
導致捷運站出入口跟建國南路的開發一直拖著...
（*因為發展性有限 所以沒有財團願意進駐 所以政府暫無法"配合需求開發"）
也許是X道的學生大多搭公車或校車甚至是家長接送
所以即使通車了,對於捷運的運量沒有幫助吧！
然後就是公車的問題了！
台1線不管往高鐵站方向或是市區
雖然路線感覺變多了
但原本就知名的82路 近幾年以來 班次確實節節敗退
現行的班次幾乎都是最大值的發車時間
離峰都在三十分鐘一班上下
早期102 101黃綠時代 我記得班次還沒有這麼難堪過...
至於被33.35那些是因為公車站遷移
從烏日站移到高鐵站那邊,所以方便性有增加
但是班次還是很悲劇呀！
與其搭公車繞一大圈 倒不如騎車比較方便
更不用說前三年台1線包含周遭的村莊（里）
不知道是區公所沒繳錢,還是台電的問題！？
每逢週末就是會沒有路燈是...是怎樣啦？
有朋友打給蘋果之後不到半小時電就來了
（當時是接近晚上12點左右）
然後撐不到幾週就是故態復萌了
出門不管騎車或運動
就只能靠住家的燈光或是紅綠燈號誌的亮度
不然就是車燈,多危險呀！
隔一條環中路而已 市區舊縣區差這麼多
胡前市長任內都沒發生過...
不過可能是要選舉了,最近半年表現的很正常
我們這邊除了上任後有重新鋪過柏油
跟近半年台1線那邊有重鋪之外
林前市長幾乎沒有啥建設惹@@
但還有其他事情就先不說了...
啊！對了還有人口跟市容逐漸老化很有感...XD