很久沒在台中版發文了，我簡單說一下想法好了
就一個在台中居住滿三十年的人來說
林市長犯最大的錯誤，就跟胡最後四年的狀況一樣
都有好大喜功的問題
BRT的規劃真的很差沒錯，
但他上任第一天就對BRT中心開罵數分鐘，登上媒體版面
然後就開始公車優化政策，四年過去
有幾次在原先BRT的月台看者設備，坦白說真的浪費了
應該可以修改好一點，方便民眾使用，可是怎麼就停擺了
我真的不了解
真的可以把老胡當時的錯誤缺失並加以補強轉為自己的成績
可惜這點真的沒做到
再來是德商千億投資的過程吧
以下連結僅供參閱
https://www.ettoday.net/news/20180314/1129759.htm
這也是讓我對這位市長處理事務的方式抱持相當大的懷疑
為什麼沒有經過完整的程序或請團隊或相關部門評估確認是否可行，
就輕易同意？
投資是好事，但過程真的要嚴謹完整，不是一人說了算
沒弄清楚前提下就輕言合作，這是很危險的事
空氣品質汙染問題
台中空氣要好到什麼程度，每個人都有自己的想法，
對我而言至少晚上路跑不要跑到衰洨得肺癌吧(汗
可能我這幾年都有在運動，身體還算可以，但跟台中同學朋友聊天
他們也為自己的小孩的健康問題擔憂
我們成年人或是老年人也就算了，可是小孩子，
真的沒必要讓他們的身子與健康跟著賠進去。
同時也牽涉到能源議題
所以這件事來說，這真的是被中央拖累了
以上就算是林市長之所以做完今年「到此為止」的小結
要追加問題的話，綠線趕工導致重大工安意外數人意外喪生
也有政治責任，但我比較傾向屬於施工單位的疏失
https://www.npf.org.tw/talk/15
他有沒有建設？有
以市區(中區)來說，
柳川與綠川的整治工程，確實吸引不少人潮前來遊玩散步
豐原葫蘆墩圳水岸確實讓我意想不到，原來可以這樣逛
閒置空間再利用，這幾年台中有不少閒置空間開始活化了
審計新村(向上國中對面)，是我這幾年路過感受相當大的
新村搭上草悟道，整個商圈空間規模又擴大了
人潮更多了，這是不錯的效應
花博設置，擴點這件事，我是贊同的，
起碼可以讓遊客花幾次(或幾天)的時間去慢慢欣賞
這是必須要加以肯定的
轉運站、台鐵高架化的規劃，
長期建設，是要多年共同努力，
不能單以誰任期內完成就歸誰的政績，這說法有欠公允
但這收尾，是可以接受的。
沒把事情做壞，也是值得肯定。
至於盧秀燕
我真的不看好她，數個月來對她的表現，想法就是
她還是以立委的角度去看市政，說穿了就是問政吧
沒有真正的政務或行政歷練啊，是能做好什麼？
而且問政的方式與做法，不禁懷疑....
妳真的選上了，妳怎麼做？怎麼執行？
一旦民眾質詢或是議員追問疏失時，能回答出「其所以然」嗎？
我真的希望她的市府團隊，辛苦四年了！
不行，就是不送。
台中
還是在等待像柯文哲這樣
可以跳脫兩黨政治範疇的公民政治
山海線區我不敢說，地方派系色彩還是很重
但原市區群眾，也沒有被說得不堪。
總之一句
就是對林市長的不信任大過了信任的結果。
日子還是要過，把自己顧好，才有餘力顧其他事。
加油了。