Fw: [爆卦] octobird請進 打臉你的烏龍爆掛

作者: octobird (遺憾)   2017-04-22 21:19:22
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O-rVzTB ]
作者: octobird (雲煙) 看板: Gossiping
標題: Re: [爆卦] octobird請進 打臉你的烏龍爆掛
時間: Sat Apr 22 21:17:46 2017
※ 引述《THINKBOOK (THINKBOOK)》之銘言:
: 你說你參與台中綠空鐵道的討論,
: 然後自己也承認參與不深,只在該社團做了幾項建議跟討論,
: 看你的玻璃心碎了一地,一連在八卦版、鐵道版與台中版連貼三篇要討拍,
: 直指台中市政府刪你文,鎖你帳號,還罵市府談啥公民參與。
: 這市政市府官方的「綠空鐵道軸線計畫」 
: 【來源網址】http://bit.ly/2q0YHCq  
: 【網頁截圖】http://i.imgur.com/yKHVVgx.png
: 這是網友自行成立的粉絲社團
: 【來源網址】http://bit.ly/2pNQLoJ
: 【網頁截圖】http://i.imgur.com/FxNgpSf.png
: 你自己的回答也是這個社團 (幫你圖片備份 http://i.imgur.com/9HqLlgU.png)
https://www.facebook.com/groups/1784454311872190/admins/
市政府雖然發新聞稿宣稱自己沒有擔任管理員一職
但是你自己看上面社團管理員
張洲滄在市府都發局工作
(google名字就可以發現他是市府公務員了)
另一個金光閃閃的臉書則聲稱自己在市府工作,單位不詳
另外看一下這三張圖
http://i.imgur.com/1VL7985.png
http://i.imgur.com/GdAlPpu.png
http://i.imgur.com/FEr0LcN.png
這樣沒有官方性質?
或者讓人誤會具有官方性質的問題?
連提案的綠空鐵道的文史團體也要騙?
還是文史團體也是受害者呢?^___^
: 先別說你自己承認參與度低,你連官方版和網友成立的都搞不清,
: 這就是你參與度低,又自己為是地提供一堆意見,
: 接下來你又在三個版直指市政府砍你文、假的公民參與、鎖你帳號,
: 一連串的抹黑,煞有其事的說,別說是政府單位,就算是一個人的名譽也給你毀了!
除了市政府自己澄清以外
(但有公務員參與管理員是事實)
刪文是真的
被踢出社團也是真的
真正刪文踢人的原因沒講也是真的
只有一個管理員猜說可能是誤刪誤踢
我不知道自己哪來一連串抹黑?
倒是你
說我所以我惡意在組內對槓的證據呢?
前面推文還寫我惡意對槓呢?對槓在哪?
造謠是這樣造的?
: 想參與公共事務是需要做功課的,不是打著公民的旗號大家就要讓你,
: 專業程度孬,請自己強化,甮公民當擋箭牌,
: 要反你的爆掛,也不需要啥資料蒐集,只要google一下就可以打得你嫑嫑的
: 這就是你想跟鄉民看綠空鐵道的熱鬧,然後烏龍爆掛被打臉的結果.
如果你google這麼行
就該提出我到底哪裡惡意對槓的證據
我在社團可沒PO自以為是的見解
綠空鐵道會經過兩個地下道
市政府為了保留鐵橋,不打算填平地下道
但是汽車跟機車在地下道會有視線盲點
容易發生車禍
這多年來,交通局未能有效解決
反倒是大甲的地下道淹水,淹死誤闖民眾後
市政府火速編列預算在各大地下道做了柵欄等設施
遇到淹水就會降下示警
你自己這麼有專業程度,
倒是說說杜絕這種視線死角造成的車禍
以平息未來附近民眾對於市府保留鐵橋,
卻頻頻造成車禍的疑慮
其次
鐵道駁坎跟綠川之間有一段平行
都發局會在駁坎施工綠空鐵道
水利局負責綠川二期工程
建設局未來則會在綠川、柳川及各大綠園道統一設計自行車道
這是臺中之心三期的計畫
社團裡面在討論該不該打通駁坎
或者直接蓋緩坡
有人堅持駁坎意象,表態保留
有人覺得可以混搭
我則是認為駁坎跟綠川既然前後有三個工程要進行
而且綠川的自行車道還不知會長啥樣
我因此推論大概有兩個地方的駁坎可能會被打通
我不認為自己自以為是
只是提出未來該地將有三個工程進行
如果政府為了便利各種使用者需求
不太可能全駁坎保留
另外
市政府在很多有關舊城區的新聞稿
很喜歡談綠空鐵道除了公園、自行車道之外
很喜歡談串聯的意義
但是火車站周圍的老建築待整修
中、西區則是景點會非常密集,步行平面道路可及各處
沒有非要上鐵道的必要性
刑務所園區腹地不大,不可能接納所有來自火車站的人潮
文創園區則是歸文化部文資局跟台中市文化局文資處管轄
雖然華山、松山常被罵商業化,
但不可否認他們人潮眾多
台中文創園區在參訪人次相對低了許多
而且台灣機車族群龐大,
跳過綠空鐵道直接到目的地的可能性非常大
所以市政府新聞宣傳的串聯意義並不大
除非把綠空鐵道作為主角進行設計,
讓大家覺得走上一圈不虛此行,也有動機不斷上駁坎
否則真的是可有可無的點綴而已
最後
我之前很常在臉書吐槽台中文史復興組合
因為這個社團為了爭取火車站及周邊的倉庫、宿舍群保留
想出綠空鐵道的點子
市府同意活化再利用後
該社團就轉向爭取火車站及周遭建築群的保留
然後不時發出哀嘆文章,追悔近日被拆除、被改建的建築物、工程
或是表達無法接受政府的工程新設計對舊城區的衝擊
其實這是很奇怪的事情
奇怪的原因不是他們抱怨又一棟老建築消失,只能存在於回憶中
而是綠空鐵道這案子成功提交給市政府後
有一年半的時間,該社團粉絲頁少有PO文講解案子規劃到什麼程度
完全是黑箱狀態
對照此前政府各項工程無法盡如人意的情況
綠空鐵道大概就是等市政府貼出3D示意圖,或動工後
台中文史復興組合又要出來哀嘆一次為何政府要這樣建設
他們喜歡的宿舍、倉庫保不住也就算了
如果連成功提出的案子也被政府整容到不符民意,不是更奇怪嗎?
這樣民間要如何相信文史復興組合談的舊火車站願景
就算市政府真的採用
未來是有機會付諸成功的機會?
作者: JingP (Jing)   2016-04-22 21:18:00
戰都戰
作者: ken890126 (靈魂奸商 路西法)   2016-04-22 21:19:00
樓下你要ㄘ雞排嗎

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