大家早安~
整理一下新的公車優化專用道的資訊如下，
台中公車族照過來，好康資訊超豐富↓↓↓
車輛班次多一倍
原426班次→現855班次
等車時間更短
尖峰3分鐘→2分鐘
離峰6分鐘→3分鐘
免費里程更長
免費公車8公里→10公里
海線直達市區
台中火車站↔海線地區
1線變9線 到哪都方便
300號＝原BRT藍線
301號＝原86號
302號＝原150號（直達機場）
303號＝原83號（直達清水）
304號＝原88號（直達清水）
305號＝原168號（行經清水直達大甲）
306號＝原169號（直達梧棲）
307號＝原57號（直達梧棲）
308號＝原87號（直達梧棲）
貼心小提醒：
優化公車專用道(台中火車站↔靜宜)站站停
台灣大道新增六站點，站牌揮手車即停
①原子街口
②中華路口
③仁愛醫院
④第二市場
⑤彰化銀行
⑥第一廣場
附上路線圖 http://imgur.com/yWpyhsm
優化公車專用道懶人包 http://bit.ly/1eBFnFH

20分鐘，弘光到玉門路，這說比以前快!? x

早上遇到三連班，五分鐘車來，行駛慢，上班遲到。

更多台車開在同一條路上跟我說會比以前快 當我傻的嗎?

剛有搭火車站到秋紅谷，有順暢啊！

推 很實用

超龜速的...唉

話說早上上班時 怎麼還是看到公車道有公車 機車道也有

快切慢不就更危險 一堆車

其實真的還是要高架型或地下型，否則中港路無解

泥麻的，比以前多花20min才能到目的地還抓替代役在那舉牌，呵呵，

真的XD昨天也看見舉牌小弟一臉無奈站在秋紅谷站前面

早上有搭 有順有推

免費八公里延長十公里，免費是鼓勵搭乘不是提高賺掌聲

因為那邊禁止快車道轉入慢車道吧 不宣導 9/1開始就罰錢了

天啊，兩極化，到底是比較快還比較慢啊?

同一條車道..車班變多了..怎麼想都不可能會變快~

大推納稅錢別亂花 建議公車廢除 用走的省錢又健康

只好推薦大家步行靜宜台中火車站一日遊XDD胡志強這麼多年沒人說話，+ln上任不到一年意見超多

東海到火車站附近變慢+1...還好有提早出門...嚇到

還要自我安慰說選不上是因為KMT不得人心不是胡的錯XD

剛從仁愛醫院下車!有順阿~那有塞車!!!

車班太多，前面還有一台，現在卡在仁愛醫院不開車

現在還在放暑假學生不多，開學怎麼辦阿………

超慢...

變快是不可能的　主要還是要看下班時間運作的怎麼樣

中正路那一段應該是大問題，空間不夠勢必會影響公車

那邊沒差吧 以前還不都是這樣跑 那個進出慢車道才是考驗

納稅錢別亂花 前BRT站體關心您

變快要搭配交通號誌 先把紅綠燈搞好再來增加班次吧

推

忍四年吧 唉

到底是變快還是變慢，推文搞得我好亂阿~

運氣好一路綠燈會快~~

我不認為會變快就是了XD 尤其是第一天

今天在路上看到感覺煥然一新

火車站到東海時間差不多，不過版次多總算不用站整路了

下班時間才是見真章，剛好都綠燈就會覺得比較快

剛剛出門搭了公車,真的順暢多了!也不需要再看到BRT那醜東西

這才是現在台中所需要的

謝資訊,第一天,希望能越來越好!!!

現在這個時間點帶風向已經沒用了，現實世界....

超爽的拉

不是只要老胡做的都否決嗎 全部小改版變佳容政績優質市長 不推嗎 好的往自己肚裡塞 壞的推前任

深耕十年的決策決不能質疑

阿就有人覺得市政可以先做一半等連任再來補(敷衍)啊被人撿尾刀有什麼好在意的，是不會先做好啊??

如果真的變更快，你要老胡的臉往哪擺要問看看慢車道的機車族有沒有比較好騎吧這樣改又不是只有考慮到公車族

更多車 更塞車 哈哈

老胡民國90年起開始深耕台中13年 99年核定brt 102年動工103年動工 苦思數十年為了台中交通孵這麼久的東西不到一年就被拔掉 這是誰的問題

孵出公車專用道 超讚的阿

快車道很多不能開到慢車道，是要直直開去哪？-_-#

說順的人是指開車變順 說慢的是指公車變慢吧XDDD真是一個臺灣大道兩樣情

開車變順?請問哪邊順了?

謝謝佳龍

順個鳥鍵盤開車？

這內容不是line官方的嗎噓

請問公車專用道是站站停還是要按鈴招手？看推廣是站站停但又說要招手…

卡到爆

回n大 專用道都是站站停 所以不用招手不用按鈴離開專用道如靜宜以西 茄苳腳以東都是招手上車 按鈴下車 跟一般公車一樣 專用道則是跟捷運模式一樣

到底順還是塞車啊 有變成停車場嗎

騎車族，中正路那段超危險的

謝謝Y大回覆～ 超怕公車過站不停然後站距變大走好遠

沒比較快，感覺車速有點慢

車速慢 但是復蓋率變高 慢車道公車變少吧紅綠燈照停的假brt 也不會比較快

胡粉別再秀下線了 好的事情就做 胡蓋的又怎樣整天意識形態說別人否決 搞錯重點了吧GG