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作者: wody840923 (wody) 看板: Bus
標題: [情報] 台中市優化公車專用道路線圖公告
時間: Thu Jun 18 21:24:41 2015
台中市優化公車專用道路線圖公告
優化公車專用道將於7月8日上路
300~308號等9線行駛於專用道上的台灣大道幹線公車路線圖
已公告於台中市公車到站時間查詢網頁，歡迎多加利用。
轉貼公車站的路線版本
(168也少太多了@@)

謝謝資料提供

裡面只有302覺得改回來直走到台中公園真好當時看到150被改道嶺東整個傻眼

所以台灣大道上的公車小站真的被放生了...

總覺得300號雙節不應該停第一廣場等等的站，很危險，交通又容易打結

同意樓上，沒關係7/8見真章。另外分享一下到時台中火車站的公車停靠示意圖http://i.imgur.com/GVZvQXk.jpg

小站真的都放生了嗎 冏?

小站靠48、原106、原146、原147，還有藍系列裁切後保留的

希望可以用48區來補小站 不夠車就像12一樣找別家聯營

坪頂到靜宜的小站才是真正被放生未來只能靠藍5跟167...

不過這些路線好像沒有一個通沙鹿火車站的

原BRT公司的車還會繼續開300號公車嗎？

離沙鹿火車站最近就是巨業305跟306了BRT公司未來如何還是個謎

聽說司機都會被併進去其他三家公司

民營業者想不想收快巴的司機，快巴司機想不想去民營業者都還是個問號，3家的待遇還有管理也不同快巴某些駕駛的技術跟車品，去民營業者會被掃地出門

快巴司機不會裁撤，也不會轉民營

說好的855班勒 敲碗.....

那原本的藍線公車是會停駛?

部分保留

原創路線全部保留，原本台灣大道路線轉型的會裁切

話說藍9 10 11 13轉換後剩下的未行駛路段怎樣處理

86改號後沒有24H營運了嗎

!!!!樓上對耶，24小時公車要沒有了嗎太可惜了吧

請問原本86、57走民權路，會有新的替代方案嗎

這不錯，168、169沒停駛就製造海線轉車很麻煩的訊息。結果現在小站到海線反而不得不轉車了

86夜間時段為326行駛慢車道日間為301走專用道

會改成由原106、原146、原147去走民權路

168班次跟以前不能比啊！！！少太多了吧

因為303+304完全夾擊臺中經台灣大道到清水的客源還有走高速公路的154、157，還有未來的大安跟幼獅新幹線

民權路的後起客源怎麼辦。。火車站的雙向乘車不知道怎麼解決

那清水到大甲?

93、95、97表示：

火車站乘車問題可看上圖~

BRT開通之後168和169根本就會偷發車XDDD 系統上都沒有哎市政府有閒錢的話還是請個工讀生在車站解釋吧....跟老胡一樣那快巴的車和司機勒?

86為合會分成301.326?讓專用道24hr都有車不閒置不好嗎(?*何

深夜總要照顧小站吧

168 169不算偷發車 算加班車 有些路線也會有隱藏班次

那不算是偷發車，也不是加班車，而是誤點誤到動態系統抓不到這台車，巨業在BRT上路至今，都是脫漏班大戶

不脫漏班那就不是巨業了。

GY客運不意外如果當初藍7跟藍12一起拉到大甲給巨業施加競爭壓力就好了

感覺300中正路別停是不是好一點…？

借轉至中縣板

推

太平被賣掉了,brt原本還有東延太平的計畫,太平人只能到車站轉車

西延段的BRT都悄悄解約了，太平被賣掉也只是剛好而已

到底會不會看到公車要進站排幾百公尺遠呢