新聞連結：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150618003360-260405
新聞內容：
台中捷運綠線工安意外造成4死4重傷的慘劇至今逾2個月，各界關心復工時程；台中市政
府針對北市府上周所提「台中市捷運綠線復工改善計畫書」，今日完成施工標準作業程序
、交通維持計畫與監造單位安全衛生查核作業要點之審查作業，核定其「已達復工標準」
，未來經台中市議會同意後，CJ910及CJ930段最快可望於7月復工。
市長林佳龍說，基於捍衛市民安全確保工程品質，市府在意外發生後，主動展開全面檢討
，並積極與中央、北市多次協調，終於達到可以接受的改善成果，未來復工後，市府也將
全力督導協議改善之事項，達到「全員監工」的責任。
林佳龍表示，市議會要求北捷須報告並經同意後始可復工，市府尊重議會的決議，主動居
中聯繫並協調北捷向中市議會報告；目前市府已完成復工審查，將靜待北捷完成向議會報
告之程序，期盼7月可如期復工。
交通局長王義川說，北市府所提SOP改善計畫4項要點包括：施工計畫書、監工計畫書、交
通維持計畫書以及建立在三方協議之下的雙方(中市府、北捷)補充協議；其中，施工、監
工計劃書的部分，經台灣省土木技師公會認證，建議可復工。
三方合約補充協議！王義川表示，因交通部不同意協議中的「協同辦理工程施工督導事宜
」，僅限雙方中市府與北市府完成次項補充協議；但市民的安全為首要考量，未來工程施
作進行，中市府將全力協助進行督導責任，捍衛台中市民的生活安全。
王義川指出，交通維持計畫部分，未來明訂工程進行吊裝作業必須只能在夜間進行施工，
並嚴格規定作業進行中要將雙向車道完全封閉。原三方協議並無要求北市府備詢，應台中
市議會要求，北市府擬派北捷中工處長余念梓向台中市議會「提出報告」。
勞工局長黃荷婷說，復工改善計畫中，要求北市府訂定「監造單位施工安全衛生監督查核
作業要點」，復工改善計畫書亦須符合勞動部職業安全衛生法令要求。先前標準僅要求施
工單位須做好勞安，改善方案則將納入監造單位(北捷)也需盡到監督責任，盼透過多重提
醒，有效避免職災發生，達到「全員監工」相互提醒的責任。
勞工局表示，中捷發生事故的CJ920段，目前改善計畫書目前還不是很完整，勞工局已依
勞動部與學者專家意見所提供的專業意見，請台北市政府及承辦之遠揚營造公司再將相關
資料補正，日後修正送達會再進一步進行審查該修正計畫書是否達到可復工標準。
王義川強調，俟議會通過，CJ910及CJ930段即刻正式復工。(中時即時)