其實在下之前有發過討論BRT的文
最近為了參加謝師宴
跟計程車運將聊天
他直接突破我的盲腸
不是被肛啦
而是他說臺灣大道會塞主要是
左轉車道回堵導致塞車
茅塞頓開啊
左轉道短
導致要左轉的車輛會堵到直行車輛
原本開左線道要直走被堵到就會試圖切回主線道
就又堵到後面要直走的車輛
最後要直走的人就會不爽走左線因為會被回堵
將將 靠腰只剩一線道能走
運將說他每天開車
很想把台灣大道能左轉的地方
安全島給它砍掉部分把左轉道延長一點
這樣比較不會去回堵到後面直行的車輛
這件事我知道 你知道 獨眼龍也知道
但...市長不知道啊!!!!!
沒錯BRT的確佔了一線道
但老臺中人就知道中港路塞車已經不是一兩年的事情了
早在BRT之前就已經塞車了
當初BRT的出現就是為了疏運台灣大道的使用者(當時真是滿懷期待啊)
當然目前看載客量是還不錯
但也有人說是因為大量公車砍班才造成現在局面
但是坐BRT有甚麼不好嗎？
我也知道沙鹿高工(海線)的人巨業變少超不爽
當初BRT在蓋的時候市區人們也是不爽啊
在不遠的未來BRT也會繼續往外延伸不是嗎？
都市計畫並非一蹴可幾
(雖然已經搞超多年還是搞不定這個中港路)
未來如果公車專用道能成功搞定我也樂觀其成
只要誰搞定中港路
相信誰就能當市長
但這是相對的~~~
天祐臺中
來一個好市長吧