作者:
n1lk5g2 (傑先生™)
2015-03-23 11:06:05※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1L3uB1Kx ]
作者: n1lk5g2 (傑先生™) 看板: Gossiping
標題: [新聞] BRT去向定案 林佳龍：轉優質化公車專用道
時間: Mon Mar 23 11:04:29 2015
BRT去向定案 林佳龍：轉優質化公車專用道
1.媒體來源:自由
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2014-03-23 11:05:00優質化公車專用道那是什麼? 還是公車專用道
作者:
h888512 (速球勝負 + 45度角絕殺)
2014-03-23 11:06:00毫無反應 就只是個公車站
作者:
RunDLL32 (å¤/éˆ/ç²¾/怪)
2015-03-23 11:07:00取消驗票閘門及月台門運作
作者:
RunDLL32 (å¤/éˆ/ç²¾/怪)
2015-03-23 11:08:00來來回回 市民經費就被這樣燒光了
只能說，當初決定brt就是個錯誤。我之前有發過言，brt是個注定失敗的，選舉之下的產物！
作者:
Oo5566 (5566)
2015-03-23 11:11:00BRT爛車問題一堆，之後保養維修問題更多，趕快停損好選擇買這車的人是不是要查一下有沒有問題？
作者:
n1lk5g2 (傑先生™)
2015-03-23 11:13:00今天湖粉還沒上班?
作者:
sbarnet (走低調路線)
2015-03-23 11:13:00開放部分公車共同使用，所以有些公車還是跟機車搶道嗎?
雖我不知道還能不能找回1~2年前的發言就是了@@"
台灣幾乎都買這型的公車.....樓上你想說什麼?我是指5566還是有些公車在跑這邊呀，但比例相對少了
改成公車道，不同家的如果要超車是不是又要開出汽車道超
作者: wjack29 (我怎麼又點錯) 2015-03-23 11:19:00
公車不會來擠機車，公車會自己全擠在一起
作者:
Geepie (雞排哥)
2015-03-23 11:20:00機車族推阿 希望下一部開鍘計程車 不是砍掉 而是希望排班那種就好
作者:
kkkandy (我要作浮雲)
2015-03-23 11:27:00這個決定只會讓路口變換車道出車禍的狀況更多而已.....
作者:
hv66 2015-03-23 11:27:00快車道一定更慘,汽車就會開進慢車道 等著看戲
不會啦大家甘之如飴 就算車禍也會感念佳龍德政雖然出車禍 還是先打卡感謝市長廢了BRT再說
機車族福音?沒看見是部份嗎?慢車道依然有公車阿現在全部公車都回來了，不會全放回專用道上慢車道分到的公車可能會比現在的更多....
k大 如果禁切慢車道 阿慢車道的公車站是要廢嗎?別忘了中港路有很多不是brt站的站牌
慢車道依然還是會有公車啊…怎麼可能公車全部在專用道
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-23 11:41:00基本上在這邊吵半天(例如之前暫成保留BRT力促完善化的一
作者:
RunDLL32 (å¤/éˆ/ç²¾/怪)
2015-03-23 11:41:00應該全部移除 含站體
k大 那進去專用道的公車要出去停小站嗎?還是進去裡面的公車 一律只停brt站
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-23 11:43:00之前也說了就算改公車專用道依然有問題要解決,林佳龍的問題並不會因此減少我是認為專用道上的公車都停BRT站,再透過10公里免費,讓搭到BRT站的人再轉乘慢車道公車到自己想去的站,它需要
作者: seraph81 (Teshima) 2015-03-23 11:45:00
BRT一開始就是個錯，錢也砸下去了，不可能說拆就拆，改成公車專用道雖然不是最完美的解決方法，但盡量把損失壓低了
拆BRT只會和台灣大道改名一樣。花了錢又改回來，呆子嗎?
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-23 11:45:001.實質減少慢車道的公車量 2.但均勻化它的班次可以不檢討執行錯誤政策者嗎?沒有他怎麼會有今天存廢問題
這樣在我眼裡看來 跟把BRT班次增密成國際版brt根本一樣
你誤會我的意思 我的意思是 一定會只限定某幾種公車可以開專用道，他們就停專用道的站點，試想 如果全部公車都擠專用道，能保證公車不塞車不超車嗎？到時會出現公車蜈蚣的景象
作者:
n1lk5g2 (傑先生™)
2015-03-23 11:51:00還有個重點 雙節公車 到底要不要廢掉?
其實我只擔心以前廢掉的公車線會不會回來...如果真的都回復，專用道+慢車道絕對不夠用的
作者:
Adven (電風扇)
2015-03-23 11:54:00清新優質
BRT換成專用道之後對公車路線影響並不大啊，不需要回復
所以雙節公車還是會存在呀，要不然以前砍了七成是假的
作者:
Oo5566 (5566)
2015-03-23 11:56:00to blackdevil 台灣公車都買大陸製的拼裝車？
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2015-03-23 11:59:00部分路線跟海線公車會回復行駛
作者:
Adven (電風扇)
2015-03-23 11:59:00一般公車停靠的站點跟BRT也不一樣,除非更改某些路線的站點如舊版的88,83之類
作者:
Oo5566 (5566)
2015-03-23 12:01:00買中國車也是有保固的，買來路不明的中國車就沒保固了
作者:
chikuo (想知道?去問香蕉...)
2015-03-23 12:03:00反對取消閘門但那爛閘門的效能真的要調整
抱歉，我是看這篇的#1L2SFBgP，的確不是全部
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2015-03-23 12:16:00BRT路線 和 公車路線又不同....幹嘛硬擠在一起除非公車也都中港路直線走 不用切出去 轉彎...
作者:
kofi0916 (1124.2)
2015-03-23 12:17:00沒膽全拆? 廢物
作者:
mars1985 (╰|∵|╯)
2015-03-23 12:42:00方案４全部拆掉 x全拆阿 廢
作者:
zeephine (你在猶豫什麼)
2015-03-23 12:51:00BRT不管拆不拆 海線還是一樣悲劇啊 當初說全拆又沒膽拆
無膽市府，財團依舊，找貪官來當副市長，人民繼續被忽視吧