不管喜歡 或是不喜歡 BRT就是已經完工了
而且受到選舉考量的影響 行控中心 優先號誌 阿強應該是不敢動了
所以現在的BRT就是舊式公車專用道 具體而且明顯的改變 應該會是在選舉以後
不管 強 龍 誰當選 都得面對這條台灣大道 交通問題
兩個方向 一、強化 二、弱化

沒錢做那一段...預算的用法不是這樣

臺灣塔、媽祖的經費不蓋，也不能挪來蓋捷運

BRT只是個開頭 後面大眾運輸會愈來愈完整

我來台中十年,十年前就在喊話 端牛肉,結果還在開頭..

這種東西本來就要花時間才會更完善又不是玩遊戲買鑽石點下去立即完工

林佳龍真的不要出來說話了 一直說結果一直被炮

踄胡 就靠那張嘴

你如果經歷過老胡之前的台中 你就知道老胡多好了....

老胡最大的原罪就是國民黨籍、做太久，其實跟之前的張溫鷹相比，真的是好太多了

同意樓上..但我覺得他這次明明有機會可以交棒的

不蓋台灣塔跟媽祖，就是沒經費了，不是多出來的錢可以拿去蓋捷運，搞路平

比較好奇老胡為什麼沒想找個接班人...

他沒機會往上爬只好繼續選.....權力是最強力的春藥

老胡的確是比張溫鷹好啊 可是張溫鷹都幾年前了

阿鷹姐最近也跑出來力挺林佳龍!臉書還超多人按讚跟懷念過去張溫鷹的時候

幹嘛不交給蕭家旗阿

地下化不可能，台中是卵礫石層，台北的財力也作不來台灣塔，馬祖已發包徵收完，不可能停

本來要傳給蕭啊 廢棄的光之塔也要他跟老胡扛現在跑去中央吃餅了

幸好沒傳給蕭...

你知道MRT要多少錢嗎...

就說了沒機會繼續往上爬 當然繼續選等到馬芙丸下台後可能又是另一個局面

大眾運輸工具還是交由政府來營運,統一brt與公車路線與國道客運，避免同一路線重複發車，一切會更美好