第一次的BRT體驗~=_=
感想：大概除非站都蓋好，號制先行正常，不會想搭了…
(早知道坐一般公車還有位子坐~)
其實本身是約三四年的公車族，因為本來路線就在中港路，
原來就覺得台中公車系統還OK，起碼八公里免錢，可是BRT……
就算東別站有通，但是我另一目標站有站沒通，還不是一樣OTZ
去個澄清一般公車約6~8m，同事還笑說你可以搭BRT啊，從秋紅谷轉
公車回澄清就OK了(這樣大概無鳳接公車約20m...>_<)
難得回老家可以從火車站坐起，就試試看了~~~~
(ya~~~不用車錢也不用刷卡，因為刷卡機根本還沒修好)
我這次算蠻長程的，從火車站到東海別墅
中間約有十幾站，只停了3~4次…好棒的通車率啊~
(因為語音都錄好了，一邊聽到"到XX站了"、"下站XX站"一邊開
過去真是一種奇妙的體驗)
車上的坐位兩節加起來約等於一台傳統公車，大部分人
都得用站的，想讓位也得下得了座位=W=
而且開得很慢…不，是很穩，平常約一小時的車程，大
概要50分鐘就到了呢~超快的(死)
也不知道我下次回老家時新光大遠百站通車沒有……
※ 引述《cloistrevoc (convert)》之銘言：
: Brt等車的月台大部分都沒辦法遮光避雨
: 而且現在原本在慢車道的公車也會突然轉彎切進Brt車道
: 造成機車族的危險
: 路上看看就知道Brt車道那麼大一條根本沒幾班Brt
: 轉彎還會卡卡的造成人民怨聲載道
: 執行政策的人不虛心檢討 居然還怪罪人民是因為意識形態而反對
: 試問一個政策有那麼多的缺點 難道不需要審慎的檢討一番 ?
: 這樣的執政者看在老百姓眼中真的很心涼
: 心涼不只是Brt而是面對大家的抱怨 卻仍舊不聞不問不理睬