Brt等車的月台大部分都沒辦法遮光避雨
而且現在原本在慢車道的公車也會突然轉彎切進Brt車道
造成機車族的危險
路上看看就知道Brt車道那麼大一條根本沒幾班Brt
轉彎還會卡卡的造成人民怨聲載道
執行政策的人不虛心檢討 居然還怪罪人民是因為意識形態而反對
試問一個政策有那麼多的缺點 難道不需要審慎的檢討一番 ?
這樣的執政者看在老百姓眼中真的很心涼
心涼不只是Brt而是面對大家的抱怨 卻仍舊不聞不問不理睬
作者:
Mature (馬球兒)
2014-08-02 11:36:00出事情的時候就會理睬了
垃圾車還有垃圾專用道 貼心 請指名BRT(Trash)
作者:
sugar327 (ç†æƒ³äººç”Ÿ)
2014-08-02 11:47:00請問BRT專用道若沒有BRT行駛時,也不能讓其他車輛行駛嗎
對啊 你看多霸氣 以後狗官須走中港路 那條也會變專用
作者:
sugar327 (ç†æƒ³äººç”Ÿ)
2014-08-02 11:51:00可是在中港路,BRT數量比不上一般車輛數量,每天都經過中港路,澄清前面真的塞到爆,澄清前的慢車道變成是汽機車搶道
作者: blackman5566 (嘿人5566) 2014-08-02 11:54:00
擅闖會罰錢喔 那是老胡最愛的BRT 小市民是開不得的
作者: qulau 2014-08-02 11:59:00
但小市民可以搭吧...
作者: blackman5566 (嘿人5566) 2014-08-02 12:01:00
我是回3F啦XD
作者:
hstf (馬刺贏球就是爽\⊙▽⊙/)
2014-08-02 12:16:00馬狗到底那天是搭編號幾號的BRT啊?
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-08-02 12:18:00作者:
Adven (電風扇)
2014-08-02 12:20:00不是5分鐘一班嗎
作者:
zorrle (福氣啦~號：)
2014-08-02 12:40:00公車可以切brt車道??
作者:
monkeymink (å–œæ¡ç™¼å‘†çš„éš)
2014-08-02 12:41:00昨天經過台灣大道 可是BRT車不走專用道 而是跟小客車一起擠 這是還沒開始使用車道嗎??約莫晚間十點 往火車站方向的
作者:
Adven (電風扇)
2014-08-02 12:45:00有些路段沒完工的樣子
作者:
Adven (電風扇)
2014-08-02 13:07:00中區吧 這方面的傳言很多 可以爬文
作者:
haowei71 (JJLi叫我好威)
2014-08-02 13:45:00反正，私用車最大 搭BRT的弱勢都不是人
作者:
licheer (Keep The Faith)
2014-08-02 13:53:00樓上腦筋永遠這麼簡單?
作者: qqwweeaazz (阿胖) 2014-08-02 14:46:00
科博館那邊好像還沒好，我今天看到brt走一般車道!!!
霸氣brt可以搶一般車道，一般車不能進brt道開罰
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2014-08-02 15:29:00高雄的輕軌 好像不錯
一開始都要有試用期,大家包括政府也在條整,電子收費現在也沒人要罵了.高雄就是賠太多,所以中央才不給台中全台灣也只有台北小賺而已
作者:
nkfcc (球春..)
2014-08-02 15:54:00沒有賺的啦。只有賠多賠少。想少賠點是臭了嗎？政府都有補貼啊。事實上，蓋快速道路一毛都拿不回來不是更賠？只不過公共建設不能全然以帳面看。有些效益算不清。
作者: xdxxdrick (Rick) 2014-08-02 16:08:00
今天有看到全航的對BRT司機比中指
作者:
eddie04 (eddie04)
2014-08-02 16:32:00公共運輸路權>私家車，但是臺灣人只管自己私家車好開就好
作者:
nkfcc (球春..)
2014-08-02 16:36:00就都以為自己能開車騎車一輩子..也不會養了沒空的子女..也不會坐不起計程車啊。 XD
作者:
imrt (0830)
2014-08-02 18:37:00公車轉BRT車道，快拍起來檢舉
作者:
Orzzxc (哞哞羊)
2014-08-02 18:40:00275-U8 我根本不回想搭BRT阿 交通網要規劃好 才能減少車流
作者:
imrt (0830)
2014-08-02 18:44:005到10分鐘一班算少？機車危險是真的，沒有BRT時更危險。最好還是坐公共運輸吧
作者:
Adven (電風扇)
2014-08-02 19:46:00這麼討厭私家車跟機車 台灣大道乾脆留BRT專用道跟慢車道中間的車道就拿來綠化啊.大家都是用路人 要這樣極度排斥嗎?
作者: vdkl (阿歡) 2014-08-02 19:58:00
車站沒辦法遮陽遮雨 大家都是往兩邊有陰影的地方擠 ..
雖然我還沒搭過，可我之真以為是在蓋像台北的公車專用道這樣不就還是一堆公車在慢車道，離了台灣大道必要轉乘囉
搭BRT弱勢...無言了，正常上班時間非假日還能去體驗...大部分都弱勢嗎?不用工作叫弱勢~GOOD(老弱婦孺例外)機油油耗1L可以跑30KM，怎麼不乾脆禁汽車公車?機車更機動，而且更便宜~全台中市都只有機車，搞不好比合用安全更何況機車假設做油電的1L耗油可能可以跑60km以上~再算上機車的造價，嘖嘖嘖~誰環保啊~
BRT簡單來說就是公車專用道的升級,對有在坐BRT的人來說,班次多了,運量大,通勤時間穩定又快點,當然有好沒壞,甚至有些利用汽機車上下班,學,的人也有可能轉搭BRT.BUT,相對原本騎機車開車的人來說,就是少了一條車道,也就是權益資源被BRT佔去了一部分,不爽也是正常的,人多少是以自己角度利益去看事情.不過台中BRT整合的沒有很好,除台灣大道外,轉乘似乎也沒很方便,加上台灣大道本來就車流量大,少一條車道,影響會更大.要降低機車跟汽車的流量也要先建立起完善可靠的大眾運輸網,才比較有機會.
私家車塞車關我鳥事??? 要塞車也是你自已的選擇it's up to you~~~~~~~~~~~~~~~
選前共鳴不意外阿,天天一PO,PTT也PO,MOBILE 01也PO天天共鳴,當然花媽共鳴後休息了兩三天,推推噓噓就那幾人
作者:
wak (默艾)
2014-08-03 02:13:00笑死我了 說搭BRT是弱勢....... 要護航也拗好一點的藉口好嗎拜託 BRT停靠的地點有一堆娛樂場所耶 弱勢到天天玩樂?
作者:
nkfcc (球春..)
2014-08-03 09:36:00也許樓上老了以後，應該都不會想出門玩，都坐在家裡等被天收。
作者:
benxyz (New Divide)
2014-08-03 15:31:00BRT最爛的地方是專用道設在外側 然後中正路那段又沒專用道
作者:
datto (Regina)
2014-08-03 23:42:00有錢沒錢都可以搭 方便就好
就怕出事情的時候也不理睬 真的希望不要有交通意外><全航的對BRT司機比中指 XD 巨業:那麼慢還不如我來開\/