[資訊] 12條BRT接駁公車7/28上路 打造大眾運輸

作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 14:41:07
12條BRT接駁公車7/28上路 打造大眾運輸無縫路網
最後異動時間:2014-07-09
發布單位:臺中市政府新聞局
臺灣大道臺中火車站至靜宜大學間之BRT藍線優先路段即將上路,市府整合民間客運業者資
源及降低行駛臺灣大道客運業者路線調整之衝擊,推出整體公車接駁配套方案,除新闢藍2
、藍3、藍5及保留藍1(原DRTS藍光1 號)等4條接駁公車路線,另8條與BRT藍線優先路段
高重疊既有路線,配合BRT通車時程調整為接駁公車路線,總計12條接駁公車路線7/28可全
部上路,除可提供BRT藍線優先路段服務接駁功能外,亦有效強化大甲、清水、沙鹿、梧棲
、龍井、大肚等海線地區之公車路網。
交通局表示,為減少臺灣大道慢車道公車與汽機車交織情形,已完成臺灣大道市公車高重
疊路線調整規劃,現有慢車道公車數量將減少82%,每天減少702班次,為提供民眾清楚辨
別BRT接駁公車及避免混淆,原與BRT藍線優先路段高重疊11條市區客運路線,除57路、86
路及169路等路線保留外,其餘8條路線調整為BRT接駁公車路線,除150路機場新幹線路線
編號維持不變外,其他7條路線並以藍為首編號命名,分別是83路(更名藍12)、87路(更
名藍13)、88路(更名藍7)、106路(更名藍9)、146路(更名藍10)、147路(更名藍11
)、及168路(更名藍6),便利民眾無縫轉乘其他路線,續行8公里的幸福。(相關路線編
號對照表如附表)。
交通局指出,另為提供大肚、龍井及沙鹿等地區民眾可便利至BRT車站搭乘BRT藍線優先路
段,以擴大BRT藍線優先路段服務範圍,除藍1(臺中工業區DRTS)、藍2綠能環線街車目前
已通車營運外,新闢路線藍3(大肚-龍井-坪頂)及藍5(巨業沙鹿站-裕國社區)亦將配合
於7/28上路,打造大眾運輸無縫路網。(相關路線圖如附圖)
有關BRT藍線優先路段接駁公車行駛路線、停靠站及時刻表等最新公車資訊,可上交通局網
站最新消息與主題服務/市區公車路線圖查詢或電洽公共運輸處 (04-22291716)詢問,另
7月中出版之新版公車手冊亦有相關路線調整資料可供民眾查詢。(7/9*3)
http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1148147&ctNode=712&mp=100010
作者: Mature (馬球兒)   2014-07-11 14:44:00
當時應該設計在最左線才對 然後中港路禁止左轉
作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 14:45:00
然後搭車,需到穿越快車道,到分隔島
作者: kofi0916 (1124.2)   2014-07-11 14:53:00
為何沒有藍8?
作者: gary63122 (PV=nRT)   2014-07-11 14:54:00
剩兩個禮拜 干午摳靈
作者: piolet (...)   2014-07-11 15:02:00
沒有藍4、藍8 應該是因為諧音
作者: o159871 (北斗睡魔)   2014-07-11 15:09:00
搞不好又改成8/28 隆重開始 或9/28 引頸期盼開通
作者: orz65535 (′‧ω‧‵)   2014-07-11 15:15:00
藍3也不太好聽啊
作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 15:20:00
7/28歡迎某A營運剪綵8/28歡迎某B營運剪綵9/28歡迎某c剪綵
作者: Allan1118 (在這個安靜的暗暝)   2014-07-11 15:28:00
藍9 藍揪 有比較好嗎==
作者: iorz (如果有一天)   2014-07-11 15:31:00
我要MRT啦,我不要進化版的公車啦
作者: Luao47 (Luao)   2014-07-11 15:47:00
我只知道 藍13 超無敵 -3-
作者: KKFN (John)   2014-07-11 15:49:00
藍13到底是什麼鬼啦XDDDDDDDD
作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 15:50:00
藍右十
作者: IbakaBlock (甲甲真是有夠噁心)   2014-07-11 15:52:00
藍8(趴)
作者: pugy77 (路過的風)   2014-07-11 15:57:00
這樣是公車有變少嗎?
作者: Mature (馬球兒)   2014-07-11 16:01:00
公車為啥要變少?? 問題是路線吧 公車多才是市民福利每次要從中興到朝陽把妹 都很不方便
作者: pugy77 (路過的風)   2014-07-11 16:49:00
坐公車把妹也太 low 了吧你
作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 17:03:00
周邊的公車變多
作者: imrt (0830)   2014-07-11 17:07:00
坐公車的人越來越多,公車為什麼要變少?
作者: RunDLL32 (古/靈/ç²¾/怪)   2014-07-11 17:08:00
中港路應該會變少
作者: Adven (電風扇)   2014-07-11 19:28:00
這藍9路線 倒是有方便
作者: aguey (aguey)   2014-07-11 21:08:00
為啥是"藍"
作者: licheer (Keep The Faith)   2014-07-11 21:28:00
不就藍線,很難懂嗎?
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-11 21:33:00
希望班次夠多..
作者: spongeboyz (spongeboyz)   2014-07-11 23:23:00
分隔島月台才是正常,只是台灣問題車門不同邊,國外都在中間應該是說慢車道公車要移出變少
作者: simon600i (阿泰)   2014-07-12 00:15:00
藍藍路XD
作者: godblesssam (I believe~!)   2014-07-12 00:16:00
讚 熟悉的公車成回憶了
作者: autumoon (青山 暁)   2014-07-12 00:24:00
走中港路的公車要轉到民權路去,以後應該會變成民權路塞反正現在中港路是公幹的標的,民權路會怎樣那是以後的事
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-12 01:03:00
如果民權路公車變多 那邊商圈有可能活化嗎..@_@
作者: nkfcc (球春..)   2014-07-12 11:21:00
活化?有不少人認為要他們搭公車無異要他們呷賽呢..

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