大概回去颱風論壇重新蒐集了各個時間點的測報…
其實也不是不能理解中央氣象局想要相信『自已模式』的心情…
（因為日本和美國報出來的強度也低報了一個級距以上）
但既然有投落送的實測，沒有及時以實測來對模式做修正，專業真的有點掉漆呀。
回頭看美國，把強度由CAT2 調至CAT3 再緊急依實測調升至CAT4。
應該說，至少美國有勇於面對現實的能力嗎？？
http://www.jjli.tw/?p=1723
更不必說號稱有自已氣象團隊的直轄市政府了。
連結裡面的數據很可能還有修理的空間，也麻煩氣象板的先進們幫忙堪誤了。
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引用BLOG中蒐集的，放假評估時間點，各國主觀測報：
美國．
typhoon cat.2（二級颱風），平均風速95節，
七級暴風半徑西側250公里/東側450公里
日本．
非常強颱風（相當於中颱-強颱間），中心氣壓945pa，中心風速14-16級風，
七級暴風半徑500公里以上
臺灣．
中度颱風，中心氣壓950pa，中心風速14-16級風，七級暴風半徑250公里
登陸後最後修整的測報：
美國．
Typhoon Cat.4（四級颱風），平均風速115節，七級暴風半徑500公里（笑）
(登陸前認定是100節的三級颱風…CAT4是臨時加報修正的)
日本．
非常強颱，中心氣壓945Pa，暴風半徑14-16級，暴風半徑600公里（笑）
臺灣．
中度颱風，中心氣壓940Pa，中心風速14-16級，暴風半徑250公里（笑）
(登陸前認定是950Pa…中心風速14-16級)
在質疑中央氣象局測報『是否受外力介入』前，給大家參考一下。
至少自已寫完這篇文章之後的想法是覺的，這測報應該沒有政治力考量啦（笑）
最後還是得說…別再說『颱風假』了