台中Uber白轉黃近況
[新聞] 中市UBER司機陳情抗議 交通局：支持合法轉型
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191127002421-260407?chdtv
基本上重點就是尚未轉多元的Uber還有1500台
但目前台中市只發得出300張牌(還包括原本非Uber司機加入計程車的人)
不知道這樣理解是否有誤？
如果牌照依然供應不求
(應該不可能憑空再生出千張牌 否則台中計程車數量就快破萬了)
想必12月後就算宇博不僱用租賃車派遣
這些原Uber駕駛應該還是會轉趨地下化營運吧 反正台中已經超多白牌群組了…
看來爭議還要持續一段時間
另外你各位珍惜手上的車牌阿 謠傳牌照費漲到20萬了(不知道式多元還一般)
記得去年問還3萬而已…

喊20還是有人買，這些不是炒房概念就是吸司機補。我自己是買不下手，靜看市場變化。本來就有管制數量憑什麼硬要插進來，業者喊釋出牌照十幾年，政府都不放了。他們這樣吵吵就放牌的話...也是莫名奇妙...

我是台北的不清楚狀況、如果那麼多人想開的話表示競爭這麼大竟然還賺夠吃不是嗎？這樣是否表示台中本來就發太少了？而且南部不是都叫白牌車嗎？

U本來就兼開白牌了，真正影響市場的是白牌，一直打U不取締白牌根本沒用

之前有個政策是來不及轉多元的可以領一個之後會轉多元的證明文件，這樣就不會被罰，也就是只要你有意願轉，來不及也沒關係

20萬...有那麼高

我已經打算滿三十就去申請個人牌惹20萬也是聽來的 全年聽到自備車靠行是3～5萬*去年

可是牌還要讓出去，車行不一定要收這個人，我的車上就機機歪歪的...*車行我去參加了抽籤，看有沒有辦法抽中汰舊換新...不然要修變速箱了，600,000公里實在是有點不想修

車隊沒車齡限制就可以修了啦 第三梯次補助沒抽到的話就要等四年後了(誤是4AT還CVT模擬7速? 前者感覺修起來也不會花太多吧

車牌的確有聽說20萬，自備車靠行沒到3-5萬啦。這麼多我收行費就飽了還開車幹嘛...

4AT啦...只是今年修了四萬多快五萬，不太想在花錢...哈

https://i.imgur.com/38zPy1z.jpg 看我的報表後 有比較開心一點嗎哈哈哈

我一年保養跟油錢大概20-23萬吧......而且還是噴瓦斯