[新聞] 無障礙計程車 高市8月底上路

作者: saint01 (聖靈衣)   2013-05-25 14:15:31
無障礙計程車 高市8月底上路
中央社 – 2013年5月25日 下午12:12
http://tinyurl.com/qhkqy42
(中央社記者王淑芬高雄25日電)
高雄市的長者、孕婦或是身心障礙者有福了,市府交通局今天表示,無障礙計程車最快8
月底上路,將補足復康巴士的不足。
高雄市已有百輛復康巴士,不過仍不足以提供全市約13萬名身心障礙人士的需求,為了彌
補復康巴士的不足,交通局向交通部申請無障礙計程車補助專款,獲得新台幣820萬元的
經費,挹注高雄市在今年開辦無障礙計程車,讓老人、孕婦和身障者輪椅人士使用。
交通局依據高雄市現有的身障者人數統計,全市復康巴士的需求量是131輛,但是目前實
際供給只有百輛,常常有供不應求的問題,不少身障者還是無法享受到這項交通福利。
交通局24日辦理無障礙計程車發包,預計下週簽約,打算要在6個月內完成籌辦,不過交
通局也將要求在3個月內讓首批無障礙計程車上路,提供老殘和孕婦預約試乘。
現行高雄市復康巴士是採補助使用人50%的計程費用,不過無障礙計程車則有不同的模式
。社會局長張乃千說,社會局會鼓勵共乘,也會酌予使用人補助額度,不過比例未定。
張乃千說,市府還在研議補貼比例,希望讓有限的福利和經費發揮最大的效益。
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-25 14:29:00
這個計程車的營收損益算誰的 我很好奇又是中央八成嗎^^
作者: partake (partake)   2013-05-26 00:15:00
營收是司機自負吧,政府只補助購車超出一般車輛的那幾十萬
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-26 00:56:00
司機自負 那就累囉沒系統化管理派車 這一定倒最好的方式是司機領市政府薪水 車資上繳市政府一般乘客不會想坐無障礙計程車的
作者: PtTaxi (PTTaxi)   2013-05-26 04:52:00
你說的就跟現在的復康巴士的意思一樣,就是政府沒預算買車所以要把營收丟給計程車司機去扛,我個人也是覺得沒搞頭,除非會有差異化的收費方式,不然真的很沒吸引力
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-26 15:42:00
差異化收費?? 新車和舊車就該差異化收費了不過消費者買單嗎XD
作者: partake (partake)   2013-05-26 22:15:00
所以也是兩難,照政府的說詞是「司機會多很多case,所以balabala」,事實上會怎樣誰也說不準坐辦公桌的都很有「夢想」,握方向盤的大都比較看衰,還是得試了才知道輸贏
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-27 00:56:00
反正這篇新聞出來我家一堆司機狂笑 BJ4
作者: junji   2013-05-27 06:17:00
不就是VW CADDY? 最早出現的新聞是台東有人拿這台當小黃給觀光客包車 後來台北皇冠大車隊也引進10幾台提供無障礙服務 雖然沒有收比較多錢 但載客率也不低也沒有人會因為他是VW CADDY就不搭台灣大最近也有在展示 說不定以後台灣大也會出現VW CADDY
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-27 11:11:00
原來高雄計程車和台北一樣好跑要提供無障礙服務 不見得一定要這種車就是了更何況耗油量和是否能改瓦斯車都是在考量之內再說如果要改裝成像復康巴士那樣 有些乘客會挑的又如果根本不改車 那跟其他車又有啥不同??
作者: junji   2013-05-27 15:15:00
http://n.yam.com/tlt/life/20130526/20130526510144.html目前可以當無障礙計程車的應該只有CADDY就我的認知 他不過就是一台車價比較貴 但政府會補助的小黃只是第三排座椅要拆掉改設輪椅區 前兩排座椅還是正常不影響一般載客 而且改裝幅度不大 是用斜板上下輪椅而非升降設備額外提供無障礙服務 但沒有多收錢 且輪椅客上下車時間較長加上車價也高出許多 應該是一般司機興趣缺缺的主因
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-27 19:01:00
你忘了大車耗油 +1 第三排不能用 乘客就不能接六人+1還有一點最重要的 改裝過的車真的不太好看
作者: PtTaxi (PTTaxi)   2013-05-27 19:58:00
的確是用Caddy沒錯,這台車坐起來比WISH舒服多了,不過車很高(約190cm),我之前有稍微觀望一下,但是機械車位很難停而且VW的維修保養...(下略三千字)。主要還是要case多到能讓司機有意願,開車就是混口飯吃,沒人願意賠錢去幫政府做社會福利的。高雄目前也是台灣大車隊在談,個人看法是...
作者: walkcloud (走路的雲)   2013-05-29 11:07:00
如果能修改法令合理加價的話會比較好啦 畢竟成本高很多需要的客源倒是蠻多的 康復巴士很不夠用 又難排四五點之後下班又沒車坐 蠻多輪椅族挺無奈的
作者: Shaider (Shaider)   2013-05-29 16:36:00
這種車邊際效用有限 輪椅族也是可以搭普通計程車的要不然我第一台車 會是這個不是wish除非要載的是"電動輪椅車" 反正就是不能摺疊的就我家常接送輪椅族的經驗 問題只在司機用心與否為了省復康巴士的錢 增加計程車的成本 我怎麼看都不划算話說台中市復康巴士也很難排 但輪椅族照樣能搭普通計程車為了搭計程車 輪椅大多很輕便 外勞一折就放上行李箱話說台中的公營復康巴士也是供不應求但私人的就乏人問津 缺的真的是復康巴士本身嗎??真的加價或是另一套計算方式的話 搞不好就沒人想搭了

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