21年出廠，我接手時里程4000，現在已經25K了，通勤車。
當初是想找中量級ADV，希望騎姿舒適，引擎運轉平穩振動小，在桃園光頭王重機看到這
台，40萬整牽了，結果沒幾個月新車價就大跳水XD
Tiger 660 雖然掛Tiger 的名稱，但基本上是旅跑設定，完全不適合Off road，17吋前輪
/騎士三角/懸吊都是鋪裝道路設定，硬要說的話就是100%全道路ADV
660是Triumph 入門車款（當時400系列還沒出），配備陽春，用料相當普通，但整體還是
有一種有別於日系車的質感，車子整體的輪廓線以及細節質感，我個人覺得是對得起他的
車價的，只可惜台灣市場太小了。
動力：
引擎出力相當平穩好控制，可用轉速域大，市區約4000轉就能舒服的騎，不用刻意顧轉速
，沒有明顯的出力峰值，這點我相當喜歡。
原廠有附快排，低檔位不算很滑順，要到三檔以上會比較好用，前陣子掛了花了一萬出頭
去原廠換新。
排氣聲比較接近四缸車，怠速時會有零星的雜音，拉轉時振動綿密沒有鼓動感，回油時會
有一個很特別的 “口休
作者: kaiyu1 (kaiyu1) 2025-10-11 01:46:00
我纏羽球握把布
作者:
finasoul (fina魂)
2025-10-11 08:49:00握把套只有長度差別和有沒有端子孔吧
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2025-10-11 09:32:00印象中黏黏的可以用小蘇打粉
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2025-10-11 10:03:00有加溫手把？ 沒有的話自己買回來換握把套就好了，對岸一大堆選擇，12K 那個是什麼鬼
作者:
nrsair 2025-10-11 11:36:001萬2是不是整組加熱握把換新的
作者:
jacali (Zaiych)
2025-10-11 15:44:00釣具行買適當直徑的熱縮套
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2025-10-11 18:16:00
直接查料號自己去國外買 然後自己安裝？ 我的660也黏過
凱旋原廠快排有災情喔喔 建議去買外廠改裝的 原廠從2021以後換供應商凱旋快排變成消耗品了
查過國外OEM網站 料價真的差不多是12K...我先來試試熱縮套和小蘇打....
作者:
onlygr (...)
2025-10-11 19:38:00我加溫手把也是直接黏黏，但我是本田，下次保養問問看好了
作者: james725twtw (驢子) 2025-10-11 19:41:00
對800較有興趣，沒想到原廠加溫手把變黏只能整組換，如果廢掉這功能是不是就能換自己想要的握把？
作者: matti511 (Matti) 2025-10-11 21:32:00
ADV往上換那個升級感真的很巨大 會回不去XD
作者: redkinght127 (深紅騎士) 2025-10-12 15:33:00
樓上我反而往下換有差，不過是林道表現就是哈哈
作者:
VL1003 (路人V)
2025-10-12 18:57:00ADV 的進化路線很不同阿，往公路還土路發展選擇會天差地遠
作者:
arlenyao (HIKARU)
2025-10-13 15:37:00玩土路會越玩越小台
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2025-10-13 23:32:00加熱把都是全時覆蓋熱縮套 超爽
作者: jerry4311 2025-10-14 01:51:00
恭喜升級阿多笨俠