作者:
mr2gts (edsion)
2025-03-09 21:51:39之前看過一個影片
裡面是說重機大燈只亮一邊的原因
是美國還是歐洲規定的
因為怕夜晚汽車駕駛看後照鏡時
如果重機兩個大燈都兩亮的話
會誤判成一台距離很遠的汽車
進而容易發生危險 所以規定亮一個大燈
這樣一看就知道是台機車在後面
我之前是還蠻相信這個說法的
但近幾年很多重機也都2個大燈一起點亮
如bmw s1000rr zx10r cbr1000rr-r
所以這說法不就又變的怪怪的了
想請問有人知道只亮一邊大燈的原因嗎
作者:
ayuhb (ayuhb)
2025-03-09 22:02:00因為那時主流設計是亮單邊吧
作者: KuRaZuHa 2025-03-09 22:17:00
就設計左右遠燈近燈各一盞而已吧 就在車頭最前面 也沒有汽車前燈距離那麼遠的問題
作者:
nrsair 2025-03-09 22:37:00有影片連結來源嗎?
作者:
Veyron (Bugatti)
2025-03-09 22:52:00R1二十幾年來，一直都是亮雙燈，還有六眼也是
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2025-03-09 22:54:00省錢 因為機車不用對稱 有一邊就好
設計就是這樣跟省錢沒關係，難不成能買到bmw s1000rr會需要省那一點錢嗎？
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2025-03-10 08:14:00印象美國日間常駐遠燈 (有錯指正
作者:
BDmaple (猛鳥出籠)
2025-03-10 09:32:00十幾年前的設計是一近一遠
作者:
nrsair 2025-03-10 09:33:00以前的車燈都是獨眼龍比較多
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2025-03-10 10:51:00機車頭燈的空間小不容易遠近燈同時做進去,分開做會簡單點然後進入LED時代需要的空間變小了比較容易做在一起,分開做好處就結構簡單還可以省錢
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2025-03-10 12:29:00
低階的車求省錢 高階的車注重個性展現 這樣解讀就都符合了(廢話
以前FZ6S是獨眼亮 反而同時期的FZ1S是雙眼能想到的只有獨眼的閃遠燈時比較顯眼 因為原本是不亮不過這種設計好像都是以前的鹵素居多?
作者: xalexsnowman 2025-03-10 23:02:00
後方重機誤認成汽車，會怎麼樣嗎？
錯覺,像是後車的大燈太弱會以為還有一段距離,變換車道會出狀況,不過我朋友沒在看後照鏡的,他完全沒感覺
摩托車就算兩個燈都亮，很遠的距離在汽車後照鏡看起來還是只有一個燈阿
作者:
timk7 2025-03-12 17:41:00就一近一遠而已。雙燈都多久了，哪會誤認...那現在一堆外掛霧燈在懸吊甚至車殼兩側，一天到晚誤認成汽車？
作者:
nrsair 2025-03-12 18:49:00誤認成汽車可以走高速公路了
亮單邊比較帥，近幾年新車好像只剩daytina660有這樣