如題
https://i.imgur.com/iV3H57B.jpeg
在車商看上剛出社會的夢想車MT03 660
https://pse.is/75sn94
想藉這個機會入手
因這款車也15年了
請教版友這「車商」收來的「車」品質如何？！
怕買的地雷
當然，有騎過MT03 660的版友也可以分享心得
感謝

沒跟他們買過 但一定比北大鐘錶行好

mt03 可以看二手的 新的也不貴我買18.5

樓上 不是你那個雙缸03更正 雙缸321cc的03

MT03 660cc單缸 45HP 真是特別的車

好像很少賣mt01的

買這台不如07

何苦呢

不要買到事故車就好了，年份高又停產 自己要有能力找料比較好

道理我都懂但為什麼要穿內衣賣車

哇那個MT03有點久了，當年還騎過MT01，那個扭力超爽

GP有的是寄賣, 而且保養已經是3年前？如果你沒有認識的車店熟這台，建議是不要太冒險

砍價看看 反正不到十萬又單缸

聽說那個年代的MT才是真的MT

冷門車，很麻煩

07才是正解，不然到時候後悔沒上紅牌的話03只能報廢。另外07妥善率和等級好太多了，選03真心勸退你！

後續維修找得到信任店家 就當買一台大玩具吧

買啊，但記得要殺價一下試試看，這種冷門車一定很低收進來的再加上車商也怕庫存太久賣不掉

GP大概十年前就開始賣二手重機了

馬力跟雙缸03差不多XDD

原來是以前的那個MT03，跟01一樣稀有了吧，當時路上都不多見了，何況是現在...^^a

八萬八比白牌還便宜 都出社會了沒差吧 再賣也差不多錢

大家先看看內文啊，此03非彼03

這台賣超久 那個後胎很好認 應該賣好幾年有了

冷門車 又有年份 要有錢有愛 還有認識的車行

雙缸的03個人覺得很不好騎，之前迭代時有租過一次，很接近紅線的時候才會出力，正出力沒多久就紅線限轉，重點超級震而且低轉很無力

8萬買下去，賣的時候不曉得剩多少

現在買車折舊隨便都超過8萬，我覺得不用想這個XD

2009現在還有八萬，我的2017車行只收九萬

這台8萬當然是宰肥羊

這台只值5萬，他的利潤3萬多，你是隻肥羊管你單缸雙缸，年份這麼久里程這麼高，5萬賣我我還不要，3萬收可以GP的車我問過價，他的利潤都抓5萬左右，很黑心二手車還要承受整理的風險，還要另外花一筆支出放棄這台吧，你的夢想車已經不值錢了

如果有愛想圓夢就買吧，但老車要預留整理資金和以後再賣價格尷尬留著又佔位報廢又捨不得但稅金好貴這些問題

覺得真的喜歡的花8萬5萬根本沒差 試騎一下沒有什麼大問題的話就買吧 隨便一台jet都比這貴 就算買回去小毛病一堆那也就損失幾萬塊而已 又不是80萬跟50萬的價差覺得盤就去砍價跟他磨 反正也不怕他賣掉家裡有地方放的話就把牌照註銷放著當擺飾也爽好嗎

八萬註銷牌照後放在家裡當擺設有差嗎 夢想車的意思懂不懂

話說回來，fb上徵說不定有更合理的

原來搬去汐止了 之前在南港的突然不見還以為倒了

挖，是真的MT03

買台年輕夢想車圓夢好啊 壞了就當出國一趟

2009?（揉眼）沒料可叫，就該是廢鐵價。

要找一家能幫你修的店家

原來是真03，抱歉我眼殘急著勸退你，但是還是建議買新不買舊啦，如果喜歡xsr900那真的比較推薦目標提高到這台，但是如果真心喜歡，還是要先好好評估這台車未來後續的處理和用途以及照顧，不然長期持有後續的養護和售出也會是一個問題。最後還是推一下雙缸車啦，雖然是我自己偏好，還是祝你順利找到自己喜歡的車！

大單缸或扭力型的車超小眾

買過也賣過，就是寄賣抽手續費，自己看車況

GP好像收購不少車款的粉專？最近一兩個都改成GP冠名的粉專

自己創的吧 我也遇過改裝品社團 管理員是車行的 gp就寄售 成交就抽一萬 不想給他賣自己騎回去 就這樣

成交只抽一萬感覺很佛

夢想車就衝吧

畢竟十五年的冷門車 未來在待料和維修的成本上肯定不會太輕鬆 要找這台車我個人會覺得反而不用太在乎車行的評價