好久沒發文了，都一直是想發但忙到沒心思發的狀態
新的一年終於有些時間了，所以再來分享一下騎這台的狀態
https://i.imgur.com/niD40Ll.jpeg
目前已經騎了12.5k公里左右，也都是上班通勤為主，有時候會去跑西濱或者一些山路
本身也沒有什麼很大的改變，就一直順順騎而已
這中間有改的僅有換胎，原廠配的RACETEC RR差不多7500左右下課，改換成同廠牌的M9RR
雖然價差沒有很多，但磨耗確實好很多；最大的差異還是寬幅
原先的RACETEC RR在寬度上面確實太大，在路口迴轉等小半徑轉彎方面很吃力
換M9RR後這點改善很多，比較不會卡卡，靈活度也提升很多
凱旋在新年式的Speed Twin改成M9RR也算是應證這點(?)
至於說目前是每天的通勤用車這樣騎下來，說真的論操控性跟靈活度，跟輕檔車差不多，
但動力更好，真的就差在停車跟牽車上
不過就目前上班跟住處來說都算方便，綁在座墊上的包包也夠用，對我而言可以應付目前
大多數日常需求就是了，每天聽排氣管帶點兇猛又不暴力還有起步時變速箱拉動的聲音都
舒服。
唯一要說小缺點就是配的歐老師有點硬就是了XD
是說目前覺得里程數差不多所以有在物色鏈條，原廠是配DID
如果有一些推薦的也可以建議
心得不算多，還請見諒 <(_ _)>
(P.S 加入的某DC群三不五時都貼重機痛車照片然後一直想引誘我入坑，但說真的這台不適
合痛車阿)

要痛再買台五位數R3來痛就好 不要糟蹋了凱旋的藝術品油箱

EK 3D直上 都不用挑

https://i.imgur.com/Jbff6z6.png如果想要痛車 可以掛這個支架是SW的 可以隨時拆裝

這車真的漂亮真的貴…

DID黑金，整車黑到底！