※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言：
: 昨日（3/19）已詢問台中市吳佩芸議員
: 初步瞭解狀況回報如下：
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: 吳佩芸議員團隊向大家報告
: 團隊也有接獲相關反應
: 昨天中午即到現場了解，請廠商說明。
: 歸納如下：
: （1）先前已經多次強調
: 若紅黃牌停得下一般機車格就停
: 停不下的自行去汽車格，為何增加重機專用車格？
: 廠商答覆：
: 目前的做法是按照訴求開放紅黃牌停一般機車格
: 因為考慮到較大台的紅黃牌
: 所以規劃一區是較大的機車格
: 如果白牌要停也是可以的。
: 收費和車道分流方式都還在研擬中，尚未定調。
: →議員團隊當下要求廠商需維持
: 「機車格機車費率，汽車格汽車費率」原則。
: 後續議員團隊也會要求停管處跟廠商
: 不應掛「重機專用區」的牌子
: 因為會造成不必要的困擾
: 應避免這種疊床架屋的作法。
: （2）原本機車格是ㄧ車ㄧ格，現在改為停車區
: 這樣豈不會造成停車秩序更混亂，而且無法做數量控管嗎？
: 廠商答覆：
: 這是現在許多新停車場設計的主流
: 改成現在這樣設計後，觀察到停車車距增加
: 空間更大；數量控管部分，將會做總量管制
: 但目前還沒有發生停滿的情形。
: →議員團隊當下要求廠商
: 依照停車場相關規範機車格一公尺寬度為原則
: 去針對目前新型「機車停車區格」
: 估算可停放機車最大總量，並確實執行總量管制
: 並且在進出口標示、車道分流、閘門管制等項目
: 規劃完整配套措施。
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