[心得] CB750 Hornet試乘心得

作者: LauraSoyeon (小娟最可愛惹)   2024-03-09 14:29:56
前幾個月回本田保養試騎了這台期待頗久的車,真的蠻驚豔的,來說說幾個優點
1.車子很輕巧,而且置腳性很好,坐位的地方收的很好,停紅燈時你可以把它當成是一台40
0cc的檔車在停
2.低轉源源不絕的扭力,270度的雙缸,在市區裡面基本上用3、4檔就夠騎了,而且是大力
擰會有被機車拉著走的那種
3.輪胎160 /17吋的規格配上這個量級的動力,車子的左右重心轉移變的更快更容易,騎起
來很輕盈可以像騎輕檔車一樣操控他
4.引擎聲浪很好聽…… 運轉品質很棒(也有可能心理因素,畢竟日製
缺點
1.頭燈真的不好看,但整台車實際看質感還是有的,沒有很塑膠很廉價的感覺
2.動力被閹了二十幾匹,但閹的是7千轉後的動力,市區是騎不出來的
3.騎乘三角很怪,車子看起來很緊湊但是跨上去感覺手要往前就,很像下半身和胸部以下黏
在坐位,肩膀跟手臂要往前拉,只能被迫往後坐趴下去(但這明明就是台街車……) 但也
不會不舒服,因為手把不是低把,就是覺得哪裡怪怪的
4.車身比想像中的大、長,應該習慣就不會覺得了
總體而言還不錯,頭燈要是別那麼醜做薄一點像duke那樣應該會剽悍很多,如果是喜歡輕巧
騎乘的用車人,這台非常適合
作者: evoto8 (張西西)   2024-03-09 15:35:00
買這台就是不計較外觀只在乎動力爽度的族群
作者: jior (大J)   2024-03-09 16:22:00
就duke790,890,的坐姿
作者: LauraSoyeon (小娟最可愛惹)   2024-03-09 16:49:00
騎過890,我覺得890坐起來比較自然
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2024-03-09 16:51:00
昨天剛好在工作的地方看到一台,看車頭想說「怎麼有這麼新的T3?」看車牌才知道是新的黃蜂
作者: mickkanw (mick)   2024-03-09 17:51:00
我也試乘過 快排蠻讚的 想過買來改燈 但不容易
作者: james725twtw (驢子)   2024-03-09 19:06:00
那個濃濃F時期的大燈XD
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-03-09 19:43:00
不是濃濃 他就是同一顆
作者: kaioken (寂寞獵人)   2024-03-10 06:25:00
個人覺得...除了頭燈其他都好的車
作者: louis0724 (louis0724)   2024-03-10 10:32:00
好車一台 騎起來很有樂趣 拜託本田快改款吧
作者: hoothoot (納蘭採桑)   2024-03-10 15:06:00
發文不附圖 不可取
作者: LovelyHaruka   2024-03-10 17:46:00
車架焊接工藝不太行 近看慘不忍睹
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-03-10 18:37:00
作者: K01PTT   2024-03-11 08:07:00
那個焊接工藝,真是藝術呀...XD
作者: tf010714 (美味蟹堡一份)   2024-03-11 08:52:00
那個車頭是20年前的風格
作者: dieorrun (Tide)   2024-03-11 11:46:00
https://i.imgur.com/9LOBsxC.jpeg 設計草圖長這樣做出來卻夢迴10年前 真的笑死
作者: LsugerI (嗯哼)   2024-03-11 17:14:00
Transalp看起來也是同一個大燈組….感覺還是設計問題
作者: LauraSoyeon (小娟最可愛惹)   2024-03-11 20:15:00
設計草圖是真的好看,做出來卻好醜
作者: james725twtw (驢子)   2024-03-11 21:02:00
蟑螂頭(X
作者: skyclam (蛤蛤蛤)   2024-03-11 22:52:00
昨天在西濱遇到一台,我怎麼覺得聲浪很無力…
作者: knight313 (DutyCycle)   2024-03-12 00:51:00
跟這台比,我會選台鈴8S
作者: tf010714 (美味蟹堡一份)   2024-03-12 01:15:00
前陣子去日本大多看到還是cb1300cb400cb650圓燈家族750在日本沒發售嗎 都沒看到
作者: james725twtw (驢子)   2024-03-12 01:23:00
可能先海外debug完才在本土上市吧
作者: longya (嗯)   2024-03-12 17:23:00
大燈是直接跟650f同一顆?

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