[心得] 2023 MT10sp 2000km畢業心得

作者: markspanda (markspanda)   2024-02-02 17:14:14
上一篇有跟大家分享s1000xr的心得感想
本篇說好來回饋mt10sp的讓版友參考,然後我又換車了XD
這次換的一樣是少見的suzuki s1000gt
等我拿到車品嚐幾天之後再來回饋
10sp優點
1. 3000轉開始到斷油前的充沛扭力,全馬力模式非常好玩時不時暴衝,但要注意出力不線性小心雷殘XD
2. 新的油耗應該比上一代好,至少在我手上亂亂轉到7-8000轉平均都還有14左右,上一代我聽到大概都是10-12km per L
3. Sp避震調整方便把上按鈕按一按就好
4.儀錶資訊很清楚漂亮,不用再像三代09只能選兩個主要資訊還小不拉機
再來缺點部分
1. 第一點也是我換車的主觀原因,原廠排氣聲沒改管偏向雙缸,個人還是喜歡渾厚的四缸排氣聲(鈴木的s1000系列是目前我認為原廠不改最棒的聲音)
2. 燙啊,R1引擎不解釋
3.3000轉以下會抖,山葉的車有一種微妙的氣門噠噠聲,之前09也有,轉速到就很吵。
其實日本四大車廠的頂級街車我都騎過了,撇除CB1000R我覺得很無聊,zh2 油箱TM超難夾,10我覺得是最好騎的,只是單純過不去自己心裡的原廠排氣聲實在好像雙缸XD
目前鈴木是唯一我還沒有實際擁有過的車輛,話說以前有一台刀從我身邊呼嘯而過,那聲音我以為有改管結果靠近一看竟然是原廠那隻短管,所以我能理解為什麼鈴木死都不改那隻管,真是有夠好聽XD
後續有機會再來跟大家分享s1000gt的心得吧!
https://i.imgur.com/Y4362Vr.jpg
作者: blackbrid (blackbrid)   2024-02-02 17:17:00
針線木
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-02-02 17:24:00
換車速度有夠快
作者: knight313 (DutyCycle)   2024-02-02 17:26:00
鈴木其實蠻讚的
作者: jior (大J)   2024-02-02 17:31:00
r1的聲音不就都那樣?s1000gt如果也是k5,6引擎的話那是可以試試,但是不就變成跟s1000xr有點類似?
作者: markspanda (markspanda)   2024-02-02 17:42:00
S1000系列其實那隻蠍管只有好看而已 聲音實在….bmws1000系列引擎實在有點不知道怎麼形容,超激人試騎s1000rr也有提到引擎聲的問題
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-02-02 18:01:00
我這個月有去意德看s1000r M 發動也覺得有點沒FU空催有點雜音
作者: jior (大J)   2024-02-02 18:05:00
蠍子我覺得除非是專門為車型做甚麼比較特殊外觀的,不然也是有點膩了,審美疲勞,聲音的話bmw的s1000系列我覺得arrow管的聲音比較好聽
作者: markspanda (markspanda)   2024-02-02 18:13:00
重點是現在很難改管啊XD 只能找原廠配置最不麻煩
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-02-02 18:17:00
原廠配改裝管(不用擔心驗車)除了bmw M之外還有嗎
作者: jior (大J)   2024-02-02 18:20:00
不會啦,今年新規則都出來了,不就是要讓改裝管能合法上路的,去驗的過能領牌以後就能正式上路不怕刁難,不過管子還好,我是覺得你車應該還會再找好幾台
作者: love52557 (空a)   2024-02-02 18:53:00
s1000f車主推推,歡迎加入鈴木旅跑的行列,原廠厚實低沉的排氣聲浪真的好聽,改R11後又在更好聽一點xD
作者: QooTom (WilsonSimple)   2024-02-02 19:50:00
朋友的s1000gt改了英國蠍,一發動我們都在笑,比原廠還小聲..
作者: gbear (理細欠林杯嘎理撤膩!)   2024-02-02 20:02:00
https://i.imgur.com/wdo7I3H.jpg這車真的好騎,上一代我覺得比較帥
作者: s211275 (夢的反面 還是夢)   2024-02-02 21:05:00
其實刀的那個管是裝飾品而已
作者: dreambegins (⊙_⊙)   2024-02-02 22:01:00
樓樓上你確定你的傾角不是P圖嗎@@
作者: duke791110 (lookkao)   2024-02-02 22:53:00
鈴木的車便當盒都超大,尾段是裝飾用而已
作者: CB1000RPlus (千尺)   2024-02-02 22:57:00
這台10不是最近摔了?然後拔牌放我朋友那?
作者: s211275 (夢的反面 還是夢)   2024-02-03 00:35:00
作者: gbear (理細欠林杯嘎理撤膩!)   2024-02-03 03:10:00
to 26樓,當然不是XD
作者: a901922001 (a901922001)   2024-02-03 10:47:00
想要s1000gx
作者: miku5566 (5566)   2024-02-03 11:12:00
如果要操控樂趣 cb1000r確實可以先剔除了,那個野狼style 車架不行,叫什麼單肋式吧,車重也沒有壓下來
作者: ray584269731 (王彳亍)   2024-02-03 12:25:00
該開始收集歐系頂級街車了
作者: cowboyerkk (不會丟水球)   2024-02-03 19:33:00
mt10聲音很戰鬥捏 騎過一輪後反而最喜歡
作者: azaiii (鮭魚大師)   2024-02-03 19:36:00
聲音覺得普通,可以萬轉以上再聽看看,其實還蠻不錯的
作者: pussycat2009 (我不是女的)   2024-02-03 21:08:00
日系街車原廠管竟然沒提Z900RS
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2024-02-03 22:42:00
十字曲軸聲音很不一樣 有像雙缸?
作者: PF30   2024-02-04 11:02:00
十字曲軸鼓動感還不錯阿;然後原廠刀真的渾厚好聽,音量也剛好,路邊聽到會回頭看一下的那種
作者: NinjaRR (王傑森)   2024-02-05 11:53:00
我倒覺得那類似雙缸的聲浪很迷人
作者: chavez (頭不大的大頭)   2024-02-05 16:53:00
怎麼可以漏掉我大川崎Z900RS...
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2024-02-06 12:43:00
那v2其實滿好聽的啊...
作者: jfgt7j8qgx (普拿疼膜衣錠)   2024-02-06 22:16:00
太有錢了吧
作者: UpMe (BigGG)   2024-02-08 22:06:00
這油耗太慘,比1000公斤的汽車還慘吧。 z900至少都還有18
作者: NovaShin (DAMN)   2024-02-11 19:55:00
CB1000真的超無聊…

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