https://i.imgur.com/Q717tby.jpg
突然想起來這件事，去年七月發生的
其實我也不確定是不是退鋼，不過現在看起來似乎是這麼一回事
下北 47 時突然沒前煞，還好我沒拼晚煞車，還來得及用後煞減速進彎
反正我是刁車了，前輪來令黏死
隔天請車行來載，其實冷了就鬆開了，最後換了來令碟盤煞車油
另外我習慣每次換來令都會換煞車油，所以這次應該是碟盤的鍋

是習慣太差吧

拼啥晚煞 當自己賽車手膩？

閱讀障礙的就不理他了 至於習慣... 是指什麼習慣？下坡本來就會用煞車吧？

人家就說沒拚晚煞車了是噓什麼

煞車的習慣不好才會過熱

well，你不覺得制動力不足的碟盤有問題而是習慣造成的話，你說的對

黏死是黏在卡鉗上吧?那就是卡鉗或來令的問題吧

沒煞車跟來令卡死是兩件事，這兩件事我看不出來跟碟盤有什麼毛關係，我覺得換來令跟煞車油的手路太差還比較有可能

沒煞車是因為煞車油沸騰了，是下坡持續重煞造成的，但同樣路段我常走，第一次發生這樣的問題。換完碟盤以後煞車會抖的問題也解決了，推測是舊碟盤還有變形。

黏死的意思不是咬死動不了嗎?所以是煞車油沸騰變軟->冷卻後來另咬死?

對於煞車系統正常的車，重煞其實根本問題不大，煞過頭那種自摔不討論，那算自己做死，但煞車系統有任何一個部件有異常造成沒辦法鬆開這問題可就大了… 重煞完後沒辦法有效降溫，煞車油沸騰就是直接沒煞車，但說不重煞就會沒事嗎？ 不會，頂多較晚發生而已，煞車一直咬著過熱遲早的。

反正煞車相關的東西有疑慮換掉就對了 管他有什麼關係

冷卻後就鬆開了，車行載回來的時候前輪是可以動的，但還是不是很順

大概原本機構也是不良才導致過熱

咬死到底是活塞無法回彈還是碟盤變形的緣故可能要看一下