今天公總局公告10/31日草湖交流道通車
新聞照片東向匯入匝道
有開放重機行駛！？
黃紅牌終於能騎到霧峰了？
政府願意相信不會誤入國三了？？
東向匯入
https://i.imgur.com/HmLUkhJ.jpg
北向匯入
https://i.imgur.com/yKtTAYV.jpg
等了幾十年終於合法？

掛錯了明天就拆掉...剛通車其實沒掛騎過很多次了XD直到某次要從霧峰轉上去時才發現一塊禁止重機的牌子

那我這篇是不是該D掉 免得被政府發現

那這樣去埔里就可以霧峰到底～接台3再接14了（逼）

走高速公路又如何，垃圾高公局整天擋屁擋

也不用D啦，反正四輪大爺看到反應的速度一定比官員發現的快XD

腦袋不會動的官員 應該被拖去教育營進行思想改造

他們可以用黑袋子蓋起來，跟八卦山隧道一樣

74應該是開放了啦

前幾天也是在想這個新匝道甚至霧峰能不能上

推

不能走本就低能

通車後就掛禁止重機通行了 不用砍文啦

如果要開的話，建議潭子聯絡道也順便開一開，有騎過的都知道，從聯絡道下去潭子不用卡在中山路那邊，真的可以分流一下塞車狀況。

霧峰段那裡要等降級完成才能走

等降級都不知道講幾年了 高公局會放行台中會下雪

會不會過幾天又用黑色垃圾袋包起來

匝道沒有降級這回事，都是在高公局在騙說要降級才能開也因為匝道不能降級，所以高公局用這招就可以無限期阻擋就跟你想和心儀的女生約會，但他說你要送她一顆流星才肯答應你現在的高公局長壓根沒把重機騎士們當一回事要馬下一個交通部長硬起來處理，要馬就是下一個高公局長能對重機友善，只要趙局長繼續做下去，就永遠不可能開給你，而高公局長據說有個慣例，就是沒意外的話幾乎都會從公路局長轉過去，知道要怎麼做了齁

公路局長加油QQ

要草人插針了嗎

他媽74往東接國4下豐原的要不要開放

支持高公局，根本不用理少數重機垃圾，本來就該擋重機，重機仔反對的事就是對的事