[問題] Dl650 vs Nc750

作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-13 22:00:20
這幾個月工作有點倦怠
聽朋友說除了辭職外
買台自己想要的車或許可以解決
因此這幾個月加班回到家
就是刷刷二手車社團
因為自己喜歡長途旅行
沒有三百公里不回家那種
偶爾也喜歡跑跑產業道路
現在坐騎joymaxz +取向上就沒那麼適合
所以挑車時主要是以ADV為主
目前鎖定了兩款(新車)
選手一:dl650(數據)
優點:
馬力、扭力夠
離地較高
制動好一點
22年車出清優惠多
缺點:
車身大、可能要另外找停車位、要有磨合期
選手二:nc750x(有試乘)
優點:
不用打檔易上手
置物空間足
車身比較細一點
缺點:
沒啥優惠價格有夠硬
離地不高
能去的地方可能比較有限
雖然前兩天有去看z650rs
但想想自己常去的地方可能adv比較合適吧
如果是你,你會怎麼選擇呢?
作者: labe32525 (宅宅獸究極進化‧超M妹獸)   2023-10-13 22:31:00
dl650
作者: trij (掌櫃)   2023-10-13 22:41:00
前輪19吋以上比較適合非鋪裝路面,17吋的nc還是公路旅行為主
作者: sad0soul (SodaFohn)   2023-10-13 23:02:00
推nc,輕鬆無負擔才是想常騎而且騎得遠騎得久的關鍵
作者: dsmeeep (dsmeeep)   2023-10-13 23:15:00
如果黃羊會留著通勤的話,我推DL
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-13 23:30:00
黃羊會留著…賣也沒價錢
作者: saya2185 (saya2185)   2023-10-13 23:40:00
DL650
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2023-10-14 00:00:00
土路vs.公路 這兩台取向的最大差別
作者: Tusakr (Tusakr)   2023-10-14 00:18:00
DL
作者: AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)   2023-10-14 00:19:00
NC騎起來無負擔,DL比較適合冒險
作者: SUZUK1666 (英梨梨我老婆)   2023-10-14 01:03:00
肯定DL650 日系碩果僅存的V雙引擎
作者: VizMorrx (OKOK我PA55)   2023-10-14 01:28:00
1
作者: xxwilliamxx (william)   2023-10-14 02:05:00
nc
作者: gbear (理細欠林杯嘎理撤膩!)   2023-10-14 02:38:00
tenere700
作者: tko (淡淡的憂傷)   2023-10-14 07:29:00
二手DL1050
作者: labanton (Oliguiza)   2023-10-14 08:02:00
現在NC偏向公路車
作者: brain2012 (KC)   2023-10-14 08:47:00
你在DL部分提到的 “磨合期”是什麼?
作者: caferacer59 (Caferacer)   2023-10-14 08:59:00
NC不是ADV喔,重量級確實DL是少數選擇,但產品週期實在太老了。要我選首選21/18輪框的啦,但如果不知道自己適不適合ADV他還是選19/17比較均衡。
作者: BigBird110 (亞絲娜我老婆)   2023-10-14 09:18:00
NC去買二手就好了 價差很大樓上說的對 nc是假ADV 跑公路就好
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-14 09:21:00
原本是都想看二手車,但錯過後就沒了
作者: brain2012 (KC)   2023-10-14 09:24:00
多騎就會習慣離合器了,而且YT也有教學。我自己是駕訓班畢業後兩年才買DL做為第一台檔車,騎到現在也能在市民大道上車道分割。回cafe大,:DL的產品週期雖然老,但引擊品質是高度穩定的。國外有人騎到30萬,臺灣有人騎到12萬(18年的DL1000,而且前叉還沒漏油), 若想長期持有一台ADV,且多半跑公路,DL應該不會是讓人失望的
作者: luckynight   2023-10-14 11:13:00
V缸跟那個粗壯的車架,絕對是DL
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-14 12:43:00
只好先下訂搶限量,再來煩惱車位嗎?(誤)我是想要一台旅途用,妥善率高的車,不用煩惱車子哪邊哪邊有問題
作者: jacali (Zaiych)   2023-10-14 12:48:00
現在騎DL1000,推650真的很好騎,新款有TC跟ABS很夠了,國外多的是騎到4-50萬的人
作者: Duc916 (916)   2023-10-14 12:55:00
adv+dct=非洲雙,可是爆預算
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-14 13:01:00
非洲雙爆預算
作者: meatballisme (我是肉球)   2023-10-14 16:21:00
穩定的車款被說週期老... 誰想跑山路或林道突然給你爆引擎或者離合器而且DL的騎乘三角感受真的很大羊感
作者: kanbruce (布魯斯)   2023-10-14 16:51:00
旅行用又妥善率高,就DL650無誤了
作者: as508114 (carmelo)   2023-10-14 19:42:00
週期老哪有差
作者: uphiloxygen   2023-10-14 20:02:00
絕對推DL 你已經有黃羊了 不需要再買一台只是檔車外觀的類羊
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-14 20:39:00
謝謝大家建議
作者: p7537p (Cliff)   2023-10-14 21:00:00
DL+1
作者: aaaaspasia (我是大寶貝)   2023-10-14 21:59:00
要妥善率肯定選鈴木
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-14 22:06:00
看起來我可以找車位先了
作者: brain2012 (KC)   2023-10-14 22:27:00
Welcome to the club!
作者: cokecolatw (cola)   2023-10-15 08:19:00
DL650,允文允武,打檔樂趣多,車架超粗勇,鈴箘培養皿。
作者: u21054 (水)   2023-10-15 11:34:00
能借問一下,有車友騎過250$650&1050的差異嗎?除了馬力不一樣還要其他的操作上的差異嗎?
作者: ballcat (ballcat)   2023-10-15 23:50:00
請問DL650的22年出清有什麼活動啊?試騎過1050,那個出灣扭力有點爽,推很用力
作者: oline1004 (oline1004)   2023-10-16 12:22:00
分期或者現金方案送配件
作者: j10183 (QQ183)   2023-10-16 12:35:00
我是騎DL1000 , 目前53000km , 是真的挺耐操的, 少數的公升v2引擎,壓彎我覺得很順暢
作者: pmshamos (消洪丸~)   2023-10-17 23:27:00
DL650

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