[問題] XMAX的傾角是不是比較小呢 nrsair PTT批踢踢實業坊

[問題] XMAX的傾角是不是比較小呢

作者: nrsair 2023-10-02 21:45:50

駕駛XMAX一陣子大致上沒問題
可是有三次在山路遇到比較急的彎道磨到中柱都是右彎
當時感覺是剛好可以過彎的速度感覺不快
沒有特別去看表速所以不知道實際速度
放開油門自然地滑進彎道可是中間磨到了
https://youtu.be/EZyw4g9SPCE
XMAX磨到幾次中柱有點疑惑
是不是XMAX比普通速可達的傾角還要差一些呢?
可能路線走的不是太好
https://imgur.com/Pn7pida
如果先減速到40km/h再入彎就沒有問題
全原廠車駕駛55KG
以前都是騎普通速可達機車
如目前有JetSL 我過彎沒有很快幾乎是沒磨到中柱過
https://imgur.com/Krggxea
這一次是路面不平車身跳動路線不對沒有預期路面才會意外磨到

作者: er401 (海裡的絲瓜) 2023-10-02 21:53:00

就黃牌大勁豪，懸吊跟制動都先改就對了新版車燈比較亮，如果都在市區騎霧燈說不定能省下來

作者: hcmike (99999) 2023-10-02 22:38:00

JOYMAX Z+的角度也不大（原廠配置相信會不足

作者: ming791218 (悠然) 2023-10-02 22:41:00

我小車的經驗是，原本用140的胎，怎麼跑都不會磨中柱；換成原廠尺寸130的後輪，隨便市區迴轉都磨中柱XD

作者: hcmike (99999) 2023-10-02 22:41:00

順便要問：逆操舵可以增加傾角嗎？自己覺得逆操舵和同傾相較不會磨到側襬

作者: VL1003 (路人V) 2023-10-02 22:44:00

呃... 逆操舵就下去速度更快，傾角怎會增加？

作者: VSshow (VS Fashion Show) 2023-10-02 23:09:00

還好你沒去車行問，一定叫你改東改西，你就當做先天條件就是如此

作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹) 2023-10-02 23:19:00

黃牌勁豪，不要太要求運動性

作者: hanainori (水神鈴) 2023-10-02 23:46:00

傾角上限是車子硬體決定的壓得到與否看人技術

作者: joy01121126 (油炸捧啾啾) 2023-10-03 01:08:00

有看過一個說法是因為Xmax是上懸吊，比起下懸吊更容易因為避震的關係吃掉傾角，Xmax如果要小熱血，前後避震、煞車、襯套，這三個必改

作者: a901922001 (a901922001) 2023-10-03 09:16:00

換Tmax吧通勤車就不要想太多

作者: CBR500RIDER (明日花千元) 2023-10-03 10:06:00

大羊傾角通常比較小。

作者: itsforte (失蹤) 2023-10-03 10:55:00

把車弄斜就知道傾角小在哪了啊 ..

作者: john801110 (SQUARE) 2023-10-03 11:09:00

卡普就可以彌補傾角不夠問題了

作者: VANDAS (逢甲修杰楷) 2023-10-03 11:57:00

換車比較快這台等於羊界勁豪吧

作者: hcmike (99999) 2023-10-03 12:25:00

https://youtu.be/JfYEyRkBfrs joymax z+這樣騎沒遇到磨側裙，下到一般道路，同傾只有下去一些就磨到我覺得心疼

作者: blackstyles (夜貓) 2023-10-03 13:37:00

先拆中柱啊

作者: jior (大J) 2023-10-03 15:58:00

多磨幾次就比較不容易磨到囉

作者: hop71120 (劍君十二恨) 2023-10-03 16:07:00

Xmax 的懸吊先換過再說吧，換了絕對有感，不換根本是坐海盜船一樣～晃不停

作者: loveyeh (TKONE) 2023-10-03 23:19:00

後避震先換掉，前叉重灌油改彈簧，前面換對四卡鉗，之前買二手車後整理這些

作者: james725twtw (驢子) 2023-10-05 16:49:00

Joymax剛出來時好像就相對Cruisym或GTS傾角有加大傳動蓋有優化形狀

作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2023-10-11 09:04:00

這車就只能通勤,2017年買xmax,騎106十份,傾角更本沒多低就lowside出去,花了5萬多修好後直接換Tmax

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