https://www.ibike.hk/new-bike-express/390_duke/22659/
超級大改
外觀、車架、引擎、電控都有
https://i.imgur.com/eJNzDzQ.jpg
我覺得比原本蟑螂頭更好看
車架改成類似環抱式，一樣鋼管
373cc提升到399cc
馬力提升不到一匹
後懸吊改成側置
排氣換成底排
車重多了蠻多的來到165kg
電控多了彈射起步、賽道模式
安東要開多少？

先猜33.8

肥爵排氣管底排 感覺過幾年後因為法規又會長出一根排氣管出來XD

底排好香

菜雞請教，後懸吊改側置是操控性會更好嗎？

有帥哦

變胖XD

還有進退快排（雙向轉波）

進退快排本來就有了

側置單純只是帥，有時候是為了空間跟單搖臂一樣，有設計好就是一樣好

會產生額外的扭轉力矩，需要加強結構對抗

看起來很讚，但是安東....

有帥到

為什麼馬力提升幅度這麼少還變更重

不喜歡安東可以買水貨車:)

太胖不行,是不是標錯重量了

連KTM也要玩「胖迪」跟「瘦迪」這招了嗎？

加量不加價嗎

好微妙的外型，看來要看實體車了

坐高變低 車重變重 慟

從蟑螂進化成胖螳螂了

重到靠北，失去單缸優勢

少說破50p才有改款前的競爭力

變螳螂了

海外消息距離現在還很久啦！東西本來就會演進，之後價格也不會這麼香

管他安東開多少，都還是有人會嘴（正解）

35.8

靠齊老大哥的外觀，整體比山葉口球系列還帥不過390就有彈射起步真是意外，要飛天了嗎？

感覺改動幅度不大是不是買舊款的就好？剛好目前在特價

改動超大的阿，新引擎不過新引擎會不會有BUG就呵呵了

這家妥善率會怕

這濕重就破170kg了啊 有夠重安東不廢話 賣34.8都可能單缸 印度 黃牌 34.8

一堆新電控稍微擴缸然後新的搖臂跟副車架然後燈具那些也改了，車高也不一樣了，大改好不好但是沒有50p真的有點虛的感覺

重那麼多 會不會加速輸舊款阿

沒擴缸阿

排氣管有兩顆含氧 看來是為了因應歐盟的最新法規

重15KG是重非常多耶,而且帳面動力提升極小 這交換比不太好

框也輕了引擎也輕了，是胖到那邊去了

電控超有誠意…黃牌耶

這車優勢就是輕，現在新款重15kg…

肥爵

幹 超香 彈射

重量應該都被新電腦和新車架引擎吃掉了輪框、碟盤、三角台到處偷還是救不回來那坨排氣管估計也不輕，我那一代就很重了而且不知道安東這次還會不會偷前叉跟電控這些代價取而代之的是有分量超帥的新造型超滿的電控和全新的操控幾何把它當成全新的車種，就像GY6 V.S.胖迪爵不要跟舊車比會比較好過

推樓上 換個角度來說跑高速也會比較穩一點了吧? 哈...

雙黃燈......

高速穩定性光是前叉可調就會跟舊款差很多這次車架也加粗，抗扭、抗抖動應該都變好