作者:
baw88 (小寶)
2023-07-12 19:12:19抱歉了，誤人子弟的文章就悉數刪除
租來的車居然沒有好好確認預載
隨便發心得文，不專業，怎麼可以評論
已自行向版主檢舉
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-12 20:44:0007聽說是很軟，我以為R7至少會設定的硬朗一點
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2023-07-12 21:23:00懸吊又沒針對你調整== 想要好騎自己買一台來調
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-12 21:39:00請教樓上是R7車主嗎？除了自己的車跟賽車，哪台車懸吊是針對自己調整過的？在下願為其詳，我只是針對一台六千公里就避震衰退的車說出我個人不專業心得，認為一台車避震衰退這麼快不太合理，畢竟上一篇他不覺得避震不行，買車前不騎過開過，我買不下去，可能閣下都直接買不囉嗦，真是霸氣，在下佩服
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-07-12 22:03:00去中部場試乘原廠懸吊偏軟沒錯，每個人感受不同很正常
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-12 22:41:00補充一下，上個月在同一間租三代mt09，里程四萬五，還載人，不覺得懸吊不ok
作者:
yang84 (瑞奇羊)
2023-07-12 22:50:00你這感受跟我騎的MT09一樣，很不穩定
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-12 22:54:00請問是幾代的09？我騎過一代是有比較軟，三代好一點，不過里程太高參考價值也不高是指上一篇同場的09嗎？
這台避震全可調的，出廠預載本來就不是完全符合每個騎士，量身調整後才會是完全體
作者:
e27000 (krr)
2023-07-12 23:27:00我去試乘也覺得R7需要改的地方很多...
作者:
Inar (Inar)
2023-07-13 00:01:00租車的車況大都參考用 （茶）
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2023-07-13 00:45:006000就衰退真的別笑死人 車子出廠沒調本來就是軟的
這台原廠出廠懸吊軟到不行，真的要調過，市民大道時速70雙載下交流道轉彎整台車晃晃晃，以為要摔了，有夠可怕
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-13 01:28:00租來的車就不去調它了，畢竟也不是自己的車，至於5566前輩教訓的是，可能在下那天比較疲勞，判斷也失準，在此向R7的懸吊致歉，謝謝您的指導
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2023-07-13 01:44:00
租車的車只能試坐高，騎乘三角，騎乘體驗那些參考性不大
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2023-07-13 02:11:00幫你補推 你體感不好騎也是合理的 畢竟出租車你也不知道前面的租客有沒有亂轉= =
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-13 02:27:00出租車很難有一個客觀的車況沒錯，說他衰退可能也不中肯，畢竟我沒騎過mt07，主觀覺得R7應該要硬朗一點，也或許出廠就很軟，之前我試過里程更高的cbr250rr，也不覺得懸吊有什麼問題，覺得這車超好騎，基本上車行什麼設定我就騎，在下我租過大概6、70台車，這次體感覺得太軟才會覺得奇怪，希望R7準車主不會碰到相同的問題，R7我覺得是好騎的車，如果是我買的話就會改懸吊就是了
作者:
B9907143 (daniel)
2023-07-13 07:36:00這種車跟650一樣改了只是稍微好，內館彈簧改一改實在調了
作者:
alfa28 (老狼也可以很耗油阿...)
2023-07-13 08:23:001代09，沒改懸吊配那個動力真的很可怕，擁有了半年後售出XD…
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2023-07-13 09:33:006000就衰退真的別笑死人，我不認同這話我自己購入的T Max, 2014全新車, 原廠過了6千就不行了前後衰退的差異是有的
作者:
yang84 (瑞奇羊)
2023-07-13 10:54:00是的，我試乘會騎的MT09就有開油時車身俯仰舉動明顯的情形
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-07-13 12:09:0009跟R7的動力完全不在同一個級別，加上更強烈加減速的因素，這次在K1試乘我反而覺得09比R7穩蠻多的，但過彎整體騎乘感受是R7順….騎乘三角設定外加車比較輕的關係
作者: HunterLin24 (Hunter) 2023-07-15 00:56:00
他有水溫可以看，從左邊把手的上下按鈕可以選，前叉的部分如果你沒有看當下是調多緊的話應該是沒有啥參考性，自己有拿來下場跑，原廠調緊基本上還是夠用，沒到觸底的狀況，看你的心得感覺水溫不會調、前叉沒看調整格數就下評論，感覺你租了這麼多車，但好像沒有相應的經驗
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-15 02:32:00我自己買過阿魯k6就有好好調過，我想大部分的人租來的就這樣騎吧？好奇有多少人租來會先好好調整避震再騎，至於我會說租過的車是指說就這台車給我這樣的感覺，是其他車都沒有的，在此請教一個問題，如何在目測預載旋鈕的高度來判斷它目前的調整狀況？畢竟租來的車我基於尊重車行就不去調整它，至於左邊手把的按鈕車行出發前說這用不到，不要去按它，一樣感謝您的指教
作者:
baw88 (小寶)
2023-07-17 00:23:00抱歉，你是車主當然了解，我翻了我手邊本田跟鈴木的手冊，沒寫到這種東西，我也不認為有誰租車前會先調整好前後避震的sag值跟回彈壓縮，前提是可調的情況，我也說了是基於這台車的情況，或許這台車情況就是如此，我也不認為我的感覺有錯，這是我的主觀評價，或許你不認同R7避震有這麼糟，可能我騎到車王也說不定，我全文也沒說這車不好騎，我覺得好騎啊，只是我主觀覺得避震很軟而已，如果傷害了R7車主的心我在此道歉，那閣下也不是跟我騎輪胎城同一輛車，你可以質疑我，不過我也可以說不是同一輛車這也不客觀，或許你的車調的很棒，假設我騎這樣設定的車我或許並不覺得軟，我也說了，我是租車行租這台車，你也不會拿你自己的車況跟租車行的車來比吧？你能主觀覺得我錯誤，不過我也可以不接受，我無法左右你，你也無法左右我，這是你我的權利至於說誤導消費者，閣下忘記我也是消費者嗎？我又不是商家也不是車評，還是一定要買車當車主才能評論？那新車試駕會跟線上的車評應該都沒資格評論了，我三星評論怎麼去誤導五星評論，三星也好五星也好，重點是主觀說出自己的感受，所以我想這言過其實了