作者:
trij (掌櫃)
2023-04-28 11:09:15來源：motocity臉書/Supermoto8臉書
https://i.imgur.com/0Ak5uei.jpg
https://reurl.cc/Q4Knx9
https://i.imgur.com/ENulPNC.jpg
https://reurl.cc/yk8xyq
第一個引入市場的常常變成對手抄作業訂價的對象，看看如果黃蜂進來會開多少，順便問樓下
買不買？
作者:
trij (掌櫃)
2023-04-28 11:21:00看起來是鹵素
作者: z789252 (孟) 2023-04-28 11:30:00
這家訂價本來就不是看市場的，常常開一些很莫名的價格
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 11:31:00看燈光色溫 應該是LED吧方向燈就鹵素
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 11:39:00這年頭這樣的電控算基本而已吧
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-28 11:41:00S750 當年進來可是開到 42.8，8S 40.8 這售價很可以了，而且馬力可能比 09 高
作者: DarkNT (紐太) 2023-04-28 11:42:00
黃蜂的價格應該不會高於CB650R吧？
作者: luckynight 2023-04-28 11:53:00
這價位覺得還行阿
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-28 12:00:00不過品牌錯誤 還是洗洗睡吧
作者:
Diapolo (trashbiker)
2023-04-28 12:02:00再捏一點就 monster 937了
作者:
B9907143 (daniel)
2023-04-28 12:06:00頭長那樣真的不好賣
作者:
line20306 (布é¯æ–¯å°¾æ‘)
2023-04-28 12:07:00但我覺得帥死==
作者:
pighouse (sv1000真是好騎)
2023-04-28 12:09:00樓上這是砂鍋般大的一點吧跟mt09比看不出哪邊電控滿配
作者:
B9907143 (daniel)
2023-04-28 12:16:00765跟09都有IMU了 8S找只是基本8S只有基本電控
作者: love52557 (空a) 2023-04-28 12:30:00
意料之中的價格，但如果能給甜一點對市場比較有救
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-28 12:32:00
這個價格算普普吧
本來預計就是40上下，如果40內這車會大賣也不一定現在看起來是沒機會了
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-28 12:37:00訂價普通，不過日系雙缸能進退快排的很少，剩下的等操駕動態才知道夠不夠超值
作者:
er401 (海裡的絲瓜)
2023-04-28 12:37:00這價格很划算了啊看看07賣38萬連滑離 tcs都沒有改滑離還要兩萬塊然後z650還在180度點火 聲浪有夠爛能打的只有cb650r/trident660
作者: j0930162 (阿侯) 2023-04-28 12:39:00
有進退快排
作者: asdf70044 (A7) 2023-04-28 13:19:00
賣爆
作者:
chucky (haha)
2023-04-28 13:23:00好，買了
現在入門紅從35左右上到38了，有點配備的40還蠻正常的。07死不給TCS跟倒叉，結果MT-125有，整個莫名其妙。
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 13:53:00那些豪華125是賣給歐洲16歲A1駕照的人騎
作者:
whizz (澄)
2023-04-28 14:09:00180度點火怎麼了？ 180度可以消除一階震動
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2023-04-28 14:15:00已經比預期的還便宜了
作者:
XA2U0726 (單眼狗幹貴)
2023-04-28 14:17:00到中大排量了震動應該用其他方式去消除，180的Z650也沒比270的MT07精緻，聲浪輸、馬力扭力輸、玩樂性也輸，180除了可以在中小排量榨馬力以外，好像幾乎沒有什麼優點了，感覺不太適合出現在中大排量的車款上
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 14:24:00欸 Mt125要5562歐元，大概18萬多台幣125Duke要5390歐元，跟他大哥390 6245歐元差3萬台幣想用台灣125價格買還差的遠
作者:
ftwing (ftwing)
2023-04-28 14:32:00有種來做一台Mini隼 我才推沒想到內燃機的末路 不是百花齊放而是可憐的直列雙缸車海 不勝唏噓
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 14:37:00因為這個末路是因為環保，不是追求極致性能
作者: Tomatowei 2023-04-28 14:37:00
黃蜂不是早死透了？好好一個經典玩成這樣
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2023-04-28 14:39:00貼一點上790duke
作者:
Cliff07 (契爾契爾)
2023-04-28 14:55:00出一台mini刀吧
作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2023-04-28 15:16:00
這價格感覺trident660跟CB/CBR650R還會在榜上前三
作者:
LeiHide (Lei)
2023-04-28 15:23:00香噴噴
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2023-04-28 15:35:00tenere700表示： 電控？
作者: as508114 (carmelo) 2023-04-28 15:41:00
Tenere 多少這台多少 這麼不跟07那台兩光車比
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2023-04-28 15:42:00樓上我不知道在火大什麼，我單純參考11樓做出這樣的推文也不行？
作者: as508114 (carmelo) 2023-04-28 15:44:00
11樓說的蠻有道理 你說的沒有道理啊這台在同價位帶給的電控是很足的
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-28 16:39:00真的，我覺得配備已經不錯了，騎乘感覺才是重點，如果夠衝夠靈活，40萬雙缸進退快排應該蠻爽的
看看MT07什麼配備賣38萬 這台賣40出頭沒什麼毛病吧
沒有開出跟當年小阿魯一樣驚為天人的售價，應該是不用想說要賣爆
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-04-28 17:07:00試乘會只會來一堆免費仔,下單下到他怕受不了就會進s1000了
作者: JamesPaxton (LHP) 2023-04-28 17:17:00
V Strom 67.8萬，感覺買AFRICA TWIN 59.8萬真的超值得多
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2023-04-28 18:34:00
還好我選擇tiger660 快排真香
作者:
gjcl6 (789)
2023-04-28 18:47:00產地日本就是香
不知道扭力曲線長什麼樣子，如果低轉就有扭力高原延伸到高轉，加上雙向QS應該是街道、山路小霸王
作者: saTUnotSATO 2023-04-28 19:50:00
這台不是也有進退快排嗎?
怎麼只有我和我朋友覺得會賣爆哈哈這價格這配備+動力很優了吧
作者:
w10211 (Reclusion)
2023-04-28 22:28:00我覺得還不錯，但太晚出了，二月剛牽CBR650R
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-04-28 22:32:00看國外youtuber試乘也是二個禮拜前,台鈴動作算很快了
作者:
Duke200 (Duke)
2023-04-28 22:46:00之前看日本YT說 LED方向燈好像是5月多才會有 日本目前交車那批也都是鹵素 國外是有些地區試乘是LED
作者: luckynight 2023-04-29 02:03:00
方向燈LED很好改，大燈才是重點吧
作者:
Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)
2023-04-29 02:28:00為啥現在外型都越來越尖銳 沒什麼弧度美感
作者: saTUnotSATO 2023-04-29 03:07:00
以800c.c.左右的車 這有特別重嗎? Z800要220KG耶
作者:
timke (小袁)
2023-04-29 03:36:00雙缸車破兩百公斤算重了 Z800四缸又是同級車中的重量級不能比
作者: luckynight 2023-04-29 09:01:00
sv650就已經199公斤了，在車架上偷料應該可以更輕吧，像MT07 …
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-29 10:53:00
同級車裡重量偏重且動力也不突出啊，優點是配備算豐富吧
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2023-04-29 11:24:00MT09多一缸也才189公斤，那些中量級不知道在重什麼
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-04-29 12:11:00可能是鐵用的比較多鋁用的比較少吧,反正最重就車架跟引擎
作者:
baw88 (小寶)
2023-04-29 12:33:00其實z800比z1000還重，不懂z800優勢在哪
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-29 14:10:00
Z800優勢不就是比z1000便宜嗎
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-29 14:29:00阿中量級就要省成本阿，S750 比 S1000 重，機油交換量還比較高
這台我記得馬力沒過百...ktm:我的很大你忍一下
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:29:00sv650是v2啦，結構上本來就比並雙引擎多蠻多零件的，重一點很正常，
上面說反了吧 應該是偷料偷過頭才那麼重 輕量化成本很高的
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:39:00希望動力操控能調教活潑有趣一點吧，當個平替版的duke790,890v雙本來就比並雙重是很正常的事情吧，cd不cd是車款定位問題，是另外一回事
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:51:00那也真不好說，以前也真的是有跑車為了偷料減重到有斷車台疑慮的
作者: saTUnotSATO 2023-04-29 15:52:00
用方塊酥不就減重嗎 被罵翻XD
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-29 16:14:00方塊酥叫省成本
鈴木的車都偏重，但實際騎乘卻很靈活。這價位沒有相同配備的車了吧，拿09在比的人怎不拿Strertfighter來比
作者:
veda2314 (Veda2314)
2023-04-29 17:18:00捏一點是多捏一台吧
作者:
bfacsls (bfacsls)
2023-04-29 18:36:000分
作者:
BEDTIME (bedtime)
2023-04-29 21:21:00標配LED方向燈不加價我就買
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-30 01:38:00方向燈是不是LED有那麼重要嗎？ 很疑惑騎乘者也看不到，追求這個要幹嘛結果根本不會買，龜缸欸543 XDD
套個殼賣還有機會，不然這價格怎跟cbr650r及R7打...
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-04-30 12:59:00Y牌信仰堅強的很多啊，再盤子價還是有基本盤
作者:
finasoul (fina魂)
2023-04-30 19:14:00650R這麼陽春都能賣了，真的會買的還是會買啦不會考慮這廠牌的看都懶得看還嫌咧
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-30 19:19:00650R就是仗著那個四缸為所欲為
作者:
yly (燒)
2023-04-30 21:22:00樓上也可順便把四缸嘴臉的人算進去嗎
作者:
CPDOG (CPDOG)
2023-04-30 23:08:002023了給個全車LED會怎樣啦
作者:
gjcl6 (789)
2023-04-30 23:57:00標配進退快排或鹵素方向燈擇一我肯定選前者啊
作者: saTUnotSATO 2023-05-01 00:12:00
用那個鹵素不給LED讓我想到HTC的512ram手機....
作者: luckynight 2023-05-01 11:25:00
試跨完扶正時感覺輕巧，外觀略微塑膠感，儀表漂亮辨識度也高
作者: blacksky124 (blacksky124) 2023-05-02 11:37:00
求問樓樓上大大是當天試誇還是有店家可試跨了哇
作者:
LeiHide (Lei)
2023-05-02 16:34:00前幾天也有去看 試跨感覺跟Z400差不多 可能還更瘦一些
作者: luckynight 2023-05-02 18:11:00
樓樓上 週日台中審計新村有擺點，應該只有一天，店家後續有沒有車我就不知道了忘了說是上週日..
作者: blacksky124 (blacksky124) 2023-05-02 21:16:00
感謝大大回覆
作者:
pal42204 (四二二零四)
2023-05-06 16:31:00矮子救星，跨過覺得女孩子跟身高不夠的男生會很適合牽車的時候感覺不出來是200公斤，牽1000cc跟mt07這種180公斤左右的可以微微感受到重量感差距，不過8s推起來真的比較輕巧