不專業看法：
先後煞，為何是先後呢？
因爲後輪滑掉8成可以救回來，
前輪滑掉大概9成直接撲街
所以為了降低前輪摩擦力用盡撲街的可能性
先煞後輪讓車輛第一次減速，
接著加入前輪煞車後前輪負擔就不這麼重
當中還有先煞後輪或前輪影響車輛整體重心
太複雜就不講了
但是好好節約使用前輪摩擦力是沒錯的
可以煞的距離長一點，不要撲街就好，
你只要想著，你撲街，
後座比前座受傷機會更大，
因為後座大概率會飛出去
※ 引述《johnnyker212 (John ker)》之銘言：
: 各位大大好
: 誠如標題，小弟目前騎乘的是2023年式的CB300R。（台本2022年10月底領車）
: 目前沒有做任何改裝，只有加裝行車記錄器、水箱護網、安全帽小鎖、後土除以及裝了一
: 個45L的後鋁箱，本人大概77KG，偶爾會載女友一起出遊，雙載重量約落在126KG。
: 最近發現急煞後前叉陷下去的幅度會非常明顯，我和後座也都會有很明顯的往前滑，蠻不
: 舒服的，煞車都是先拉前煞，再踩後煞，車速慢下來後再前後點煞。這樣的狀況是從裝後
: 箱和有載女友後比較明顯有感受到。
: 我有先上網查大部分的作法是換前叉油或者更換套件，不過比較少有同車系的車友分享，
: 因此想詢問是否有板友也遇到類似的狀況，還有後續的處理方式，或者是否有推薦更換的
: 套件，再麻煩請車友分享經驗。
: 感謝各位！
: https://i.imgur.com/zSyZunn.jpg